Павел Калмыков 27.07.2012: «Добрый день всем. Спасибо всем, кто читает мой пост. Может кому пригодится. Хотел поделится своими впечатлениями от вождения сего автомобиля. Во-первых отдаю должное GM-цам поработали на славу - это действительно удачный продукт; Во-вторых, как человек владеющим Крузом с 2010г, с нуля 1.6 MT baze и теперь имеющим на одометре 109 с копейками (не такси и не перевозки, работа-командировки) могу сказать точно авто для все семьи и более взрослый найдет свои плюсы как и более молодой водитель; Тачка неубиваемая...или мне просто повезло, кроме расходок (накладки и жидкости с фильтрами на ТО ) ничего не менял...а стоп, был шум подшипника генератора устранили на ТО - заменили весь генератор и все; В-третьих, ТО все у официала - советую всегда: гарантия - вещь, тем более авто стоит денег. Отдельный респект сервисменам всегда ок. Сами ребята нормальные, да и бутылка волшебного чего нибудь по приезду на ТО помогала расположить к себе почти всегда. Цена ТО более чем разумная; В-четвертых - заслуживает особого внимание - сиденья они просто вери велл-ские, не хватает поясничного упора. но и без него неплохо. Маршрут: Поволжье до Подмосковья 950км. спиные позвонки принимают спокойно, дают ходить прямо, а не как ребенку в подгузниках...(ездил на 14-ке..это было что-то) В пятых внешний вид - ну положа руку на сердце - признайте - выглядит действительно здорово авто! Вывод: если нужна реальная рабочая лошадка - этот автомобиль, то что нужно! Есть конечно досадные мелочи, надеюсь в следующей версии или поколении учтут замечания водителей и будет всем счастье.
Недостатки Пластик - он просто ужасен...нет слов, на торпедо еще куда не шло. но пороги... Шум который возникает, иногда причем из 10 случаев 3-4 раза, при движении задним ходом... И конечно клиренс. Летом туда сюда, но зима, у нас снежная очень и у меня зимняя резина 205/60/16 я застревал где только мог, 5 человек не могут выталкнуть эту крошку из сугроба - проверено! Результат был только тогда, когда человек приехал на прадо в 2 часа ночи матерясь чего не спиться молодым и со свои движком за 200 сотни коней меня вытащил... Ну и отдельные момент коммент не по теме. Ау, Топ-Менджмент GM! Вам выговор! Вы теряете солидный сектор рынка! и материальный куш! Ну придумайте и предложите на рынок что-либо еще в классе D или E кроме Epica (в музей ее) чтобы конкурировать с Passat CC или Mazda 6 и уверяю при соблюдении водительских пожеланий при создании авто у вас будет еще больше поводов гордиться своей компанией и видеть ее в рейтинге лидера продаж!»

Лев 30.06.2012: «1,8АТ. Круз купил 2010 году в апреле с салона. 1,8 АТ. Кузов красивый, салон средненький, лампы салона горят тускло. Сидения неудобные жесткие, боковая поддержка очень хорошая. Мотор не тянет, какой то тяжелый шумный 141 лошадок совсем не заметить. Свечи надо менять каждые 30 тыс. Пробега если не менжять машина травится и не тянет. Поменять стоит 6000 со свечами. После первого ТО начались стуки в амортизаторах, сначала с Лева потом с права. Поменял по гарантии втулки - не помогло, поменял амортизаторы нормально. Но через 5 тыс. км стуки сново появились. Сново поменял амортизаторы, через некоторое время они стучали и стучали, перестал обращать внимания. Они вечно стучат! После 50 тыс. км пробега сел аккумулятор вообще не хотел заводиться, ждал 20 дней поменяли по гарантии. 90 тыс. км потек Радиатор поменял за свой счет Радиатор обошелся в 19000 рублей. Установка у дилера 4900 руб. Затем подшипник ступицы левый задний поменял за 1200 рублей. Подшипник купил за 9800 руб у дилера. Надоело возиться с этой машиной, продавать тоже стыдно, за 2 года эксплуатации в городе машина развалилась. Начались проблемы с Автоматической коробкой передач. Порвались оба пыльника. Наконец в 94 000 км. пробега сдал по ТрейдИН. Купил японца здесь свечи меняются в100000 км. пробега.
Проблемы сплош и рядом.»

Григорий Луценко 13.03.2012: «за два года больших претензий нет, но гонять на сервис за 200 км накладно, купил по автокредиту пополам, расплатился за 2 года, попал под господдержку. претензии к диллеру, что отдал машину через 2 месяца после оплаты, ссылались на GM, однако сами не перечислили деньги, пришлось пободаться, благо, что кредит оформлялся под конкретную машину. выезжал на родину за 2000 км, т.е. всего получилось около 5000 км туда и обратно, посчитал расход, уложился в 6 л/км. сравнивал со шкодой октавиа в новом кузове, комплектация хуже, киа сид - дорого по кредиту. жене тоже нравится, в основном она по месту за рулем, я подальше. Проверял последний раз когда выезжал в Питер, туда и обратно 500 км, расход в среднем 7 л/100км, считаю нормально.
по гарантии поменял замок багажника - вода попадает, в сервисе ответили, что постоянно обращаются. поменял насос гидроусилителя. загорелся чек двигателя, искали неисправность полгода, сейчас все нормально.»

Юрич 27.02.2012: «Почти 2 года. Претензий практически нет, знал, что беру. Машина соответствует ожиданиям. Движок Крузу, наверное, нужен помощнее, со старта в точку он не уходит, но мне этого и не нужно. По ощущениям, его скорость - 100-120, было бы только где так ездить.
Расход, но это, наверно, общее место американцев с автоматом в городе. Для 1,6 Круз прожорлив, расход 12-13 л, но и это не рекорд... Летом 2011, когда в августе вернулась жара, крякнул кондиционер. Заменили по гарантии, но в октябре. Стекла потеют, но это тоже общее место. Достаточно включить печку/кондиционер на мах на короткое время.»

Vladimir A. Ignatov 16.02.2012: «Купил новый автомобиль у дилера Дженсер. За год с небольшим эксплуатации наездил 23 тысячи км. Ездил из Москвы в Самару и на Южный Урал. Двигатель 1.6 конечно маловат будет - лошадок явно не хватает, особенно на трассе при обгонах, 1.8 для такой машины должен быть в самый раз. После 20к пробега - субъективно динамики у него прибавилось, автомат стал быстрее реагировать на педаль газа. Стараюсь лить в него только 95 бензин типа евро-4 с очищающими присадками, так на мой взгляд он становиться более динамичным. Если залить 92 движок явно тупеет. При умеренной езде расход по городу вполне приемлемый 11-12 литров на сотню, по трассе 7-8. Автомобиль до сих пор радует своим дизайном - очень сильно выделяется его харя среди одноклассников. Нравиться отношение дилера к клиенту - любые вопросы всегда решались на должном уровне, никаких подводных камней и засад не было, все четко и ясно. Покупкой очень доволен. Минуса конечно есть - одно время появился сверчок гдето в торпеде, сам потом куда-то и свалил. Круз - самая настоящая пузотерка, клиренс у него никакой, надо быть очень аккуратным при езде по нашим дорогам. Зато за счет своей массы он очень уверенно идет по небольшому снегу.
Один раз ребенок сидя на заднем сиденье пнул по второму прикуривателю и он провалился внутрь пластикового корпуса. ОД починил по гарантии :) После автомойки зимой умерла кнопка багажника, моя вина скорее всего, но ОД также починил по гарантии, вообще эта кнопка нисколько не радует - уж больно она хлипкая, стараюсь багажник открывать с брелка. На 20к при движении задним ходом появился гул сзади - ОД также по гарантии устранил неисправностью»