игорь викторов 16.10.2012: «Машину себе выбирал долго и тщательно.Хотелось найти машину,чтобы была комфортная,красивая,надежная,э кономная по бензину,с как можно большим количеством современных опций и конечно при этом не дорогой стоимости.Много перебрал вариантов,но так и не мог найти,чтобы все было.Думал таких машин не существует,пока не нашел Шевроле Эпику.Она мне сразу понравилась.Купил ее в мае 2012 года и в начале июня поехал на ней с семьей в отпуск.Мы живем на крайнем севере и к родне в Киев добирались своим ходом,а это 4500 км в одну сторону.Дорогу машина пережила отлично,расход бензина при скорости 110 км в час был 8.5 литра и это при 6 скоростной АКПП и 6-ти цилиндровом двигателе (по городу конечно литров 13 было).Дорогу держит ровно и мелкие кочки проходит мягко.За весь отпуск проехали 11000 км (ездили на море,к родне,друзьям) и получили огромное удовольствие.За всю дорогу проблем с неисправностью не было.Что мне еще нравится в ней,так это еле слышная работа двигателя на холостых оборотах,да и по трассе не громко работает.Я вообще то любитель механических коробок передач,но на этой машине решил попробовать автоматику.Пока замечаний к ней нет.Удобная.Внутри машина большая,багажник тоже.Одним словом пока она меня радует и надеюсь и в будущем не подведет.
Не знаю,может мне показалось,но передние сиденья немного не удобные.Хотелось бы более удобные для спины.»

костик костиков 06.10.2012: «Купил в декабре 2011, машина выпуск 2011. До этого был Шевроле Ланос, тоже покупал с нуля. В общем за двух корейцев не стыдно. Думаю Эпика за свои 678000 достаточно отвечает современным реалиям. Багажник просторный, крышка на амортизаторах, погрузочное окно большое, разместить предметы в багажнике не составляет труда в отличие от крышек с петлевым приводом. Салон просторный, спереди локтями друг друга не толкаешь, сзади шикарно, подлокотники с прибамбасами. Стереосистема очень хорошая. Двигатель в салоне практически не слышно. Конечно в вопросе шумоизоляции сыграла та совокупность фактов: рядная шестерка, хорошая акустика, неплохая шумка. Поэтому на драйве немного добавляешь звук и все окей. Движок высокооборотистый, крути до 5000 - тогда буде тебе драйв. До сотни разгон за 9,9 сек реально, проверял, на 3 передаче в сотню входишь и обороты около 4500. А если устроить гонки на трассе, то на 4 передаче летаешь под 150 и всех пугаешь - габариты машины не маленькие. Хотелось бы конечно до 200 км/ч разогнаться, думаю Эпика не развалится. Подвеска мягкая, в полосе машина держится четко, не гуляет и зад не кидает. Спокойно ездить тоже можно, летом с кондеем всей семьей (5 человек) не чуствуется, что машина загружена, нормально прет. Минус в аппетите, мне кажется машина кушает в городе 14 л, на трассе 10 л. Еще на мой взгляд могли бы сделать в задних дверях опускание стекла полностью. Следующий минус не к машине, а к обслуживанию у официалов: очень дорого выкладывать 10850 р. за замену масла с фильтром и фильтр салона. К тому же защиту картера снять/поставить 650 р. Итого ТО-1 = 11500 руб. А дальше - больше. Машина надежная, корейские расходники не дорогие, до 15000 (ТО-1) смотри, если все нормально, можно самому обслуживать. Все зависит как повезет с машиной. Я рискнул.
На 2500 км сработал индикатор масла в приборной панеле. По гарантии поменяли датчик давления масла.»

Юрий Панов 03.09.2012: «Приобрел эпику в 2010 г. Почему эпику? Да просто понравилась. Хотя ранее даже не рассматривал как вариант. Посетил множество салонов различных фирм, прежде чем в одном из них встретилась эпика. Автомобиль как-то сразу пришелся что называется по душе. Комплектация в базе - практически все есть. Ну и цена конечно порадовала. На сегодняшний день проехал 35 000 км. Все замечательно. Комфортабельная (шумоизоляция достойная), просторная, на дороге устойчива (колейность наших дорог практически не чувствует). Проезжал от Москвы до Ахтубинска (почти 1200 км) за 14 часов и не очень-то уставал. Двигатель замечательный, по трассе на скорости 130-140 км/ч расход около 8 л., по Москве с кондеем в пробках больше 10 не выходило. Вообщем, о покупке ни разу не пожалел.Эпика меня устраивает, хотя все это субъективно. Безусловно есть автомобили и лучше... Но в таком классе и за такую цену это оптимальный вариант. Проблем за время эксплуатации практически не было. Всем успехов!
Перегорела лампочка ближнего света левая. Поменял сам за 5 мин. без проблем.»

Сергей Березянский 10.07.2012: «Взял с максимальной комплектацией. Автомобиль замечательный почти во всех отношениях-кожа могла бы быть в салоне и получше. В салоне очень комфортно даже на бездорожье. Держит дорогу на гололеде изумительно. Заводится в любой мороз с пол оборота. Зимой в машине тепло, летом прохладно. Свет выше всяких похвал.Скорости переключаются незаметно. Когда надо - рвет с места. На скорости 180 км/час держит дорогу отлично. В ливень по убитой деревенской дороге едет без проблем. В общем, машина отличная.
Не было.»

Андрей Бизин 16.06.2012: «и снова я решил оставить отзыв уже наездив около 6000 тыс.км. наступило лето и теперь радует расход топлива: по трассе-при 100 км/час 7-7.5,при 120- 7.5-8 л.,не более 140 км.ч-в пределах 9 литров...по городу при средней манере езды в пределах 13 литров...итог:при смешанном режиме(трасса-город) 35 литров хватает 300-350 км.что очень даже не плохо для такого авто!шумку делать надо однозначно,так как на более шероховатой поверхности асфальта или похожего покрытия-очень хорошо прослушивается дорога...на неровностях передок(ходовка)как бы булькает,хлюпает,короче не идеальная часть авто,но ездить можно,если не обращать внимания..был гетз до этой машины,дак там ходовка на много беззвучнее передает рельефы дороги..в целом авто радует:тихо двигатель работает,на трассе как по рельсам идет,предназначена для поездки на дальние расстояния,постоянно включенный кондер не угнетает двигатель,что с ним,что без него разницы ни какой не заметил...двигатель отлично выстреливает после 3500-4000тыс.оборотов..до сих пор не могу привыкнуть к туповатой реакции на педаль газа(электронная педаль) ..нравится круз-это самая классная опция в машине)))большую часть пути по трассе,вообще не прикасаюсь к педали газа!машина очень нравится за сравнительно не большие деньги по сравнению с конкурентами
не было!»