Felix Chin 15.10.2012: «Купил после приоры 2007 г.в, которая пробежала практически без поломок 161000 км..взял фиата 2011 г.в с пробегом 12400 км (практически новая) по цене 350 руб (новая стоит 399 в Тюмени (другие авто или были старые или недоступные по цене и еще с большим ожиданием)..комплектация база-нет ни кондея, ни электропакета, предыдущий хозяин установил сигналку с обратным запуском, электроподогреватель двигателя, все коврики, чехлы на сиденья. Что могу сказать за 2000 км пробега после покупки-салон больше, сверчков меньше(передняя панель оживает на кочках), сиденья так себе-особенно смущает подголовник, отодвинут заметно дальше, чем нужно.Печка греет неплохо, были заморозки и первый снег, подвеска хорошая, особенно на небольших колдобинах, но ход ее короче чем на приоре, пробивается чаще (там где на приоре не пробивал). Клиренс нормальный, стоит защита. В городе расход порядка 8,5-9.0 литров, по трассе в пределах 6,8-7,0л (так как скорость обычно в пределах 120-130 кмчас, бензин лью 95, так как степень сжатия большая 11,5). Разгонял до 160 кмчас, но это не ее стихия, для альбеи норма до 130 кмчас. Самый большой минус авто-это его динамика на скоростях более 100 кмчас, чтобы обогнать надо рассчитать, при оборотах около 4000мин машина вялая, и не тянет (у приоры мотор только просыпается при этих оборотах и выстреливает-в уральских горах приходилось сразу обгонять по 3-4 фуры, на фиате такое не пройдет).В городе машинка тянет хорошо с низов и до средних оборотов (от 2000-3000), передачи короткие, с 70 кмчас пятая уже тянет..С места тоже уходит не плохо, но до определенного момента. Багажник большой, сиденья складываются целиком, у приоры по отдельности и есть лючок для длинномеров. Вывод-машина для города и для дачи хороша при неспешной езде, так сказать в среднем темпе. Устраивает пока все, кроме динамики. У кого не большой бюджет и кто не привередлив-машинка неплоха -на 4 балла.(хотел купить 16 кл или 8 кл 1,6 л логана-так его ждать мин 3 мес и цена у нас без кондея 430 руб).Да забыл, запчасти не так дешевы.
Пока без проблем и всем такой же эксплуатации.»

пилипенко александр 17.09.2012: «Купил новый у дилера, сам автомобиль надежный, за 4 года эксплуатации порадовал, проблем особых не было кроме лампочек, и одно не радует это защита картера, она распаложена или установлена очень низко, и по дачной дороге постоянно цепляешь и по своей характеристике клиренса 17см, она меньше 10 см, а так машинка классная, отделка дверей конечно желает улучшенного материала, в этом году ездил в казахстан, проехал 7100 км, порадовал расход 5,4литра на 100 км.это что показал компьютер, богажник большой и двум пасажирам взади комфортно себя чуствовали, так что машинка на эти деньги очень даже нечего, и зимой заводится превосходно, даже в 38 градусов мороза!
при запуске двигателя идет визг толи клапан какой то, то ли ремень, в сервисе пока не с могли определить, запчасти доступны!»

Сергей Аксенов 28.08.2012: «Купил машину в июне 2011г.(новую), на данный момент времени 18500 км. Соотношение цена-качество действительно на твердую четверку, но есть существенные недостатки. 1. купил машину в максимальной комплектации, но даже в ней не предусмотрен обогрев сидений и зеркал. 2. Обзорность на 2, при совершении поворота налево из за стойки лобового стекла (передней левой) не видно идущих пешеходов, но скорее всего это ошибка разработчиков. 3. из-за высоты, а у машины действительно высокая посадка, машину очень сильно кренит при поворотах и при прохождении встречной машины (особенно фур) на больших скоростях (от 90 км). 4. заводская резина Пирелли - это нечто, ее лучше менять, на мокром асфальте помогает только АБС, вот еще недостаток АБС не отключить. 5. меню на английском языке, но эта не великая проблема. 6. Начала (после 17000км) громыхать пластиковая передняя панель (торпеда), на резких неровностях асфальта. 7. Не хватает мощности двигателю, может это из-за того, что я очень интенсивно ее эксплуатирую. 8. реальный расход топлива: летом 7-8, зимой 8-10. 9. наличие запчастей у дилера (их попросту у них нет) сломавшийся датчик скорости (пробег 1700км) я ждал ровно месяц. Датчик мне поменяли по гарантии. Достоинства: 1. Очень большой салон и багажник. 2. складные задние сиденья очень сильно увеличивают багажник, кому это важно. 3. цена. 4. подготовленный кузов, за полтора года на ней ни жучка, ни намека на него. (друг одновременно со мной купил нашу, там уже по верх краски появились посылы к ржавчине) - это действительно очень хороший плюс.
1700км- по гарантии поменяли датчик скорости. (0руб.) год эксплуатации - сгорели одна за одной лампочки ближнего света. (120рубх2шт.) зимой при больших морозах куда то немного ушла тормозная жидкость, долил и больше проблем не было. (300 руб. за 0,5 литра) Постоянно приходится подливать антифриз - это нормально, но вот найти оригинальный не так то просто (в сервисе объяснили, что оригинальный антифриз ни с чем смешивать нельзя). (480 руб. за литр). Зимняя резина, музыка, сигналка, топливо - я расходами не считаю. Решать вам, брать эту машину или нет.»

Dmitriy Saharov 11.07.2012: «имею а/м 5 лет вобщем доволен и внешностью и экономичностью, вместительный салон при малых размерах, управляемость считаю отличная 100км/ч на достаточно крутых поворотах хорошо входит - приходилось! и вообще нормальный а/м с двигателем 1.6 был бы еще лучше. а качество кузрва отдельный разговор -5+, лучше гораздо чем у а/м и классом выше и дороже в3-5 раз.
неисправности были - решал в сервисе где брал у оф. дилера - ролик, датчик АВС на 5ом году, датчик фаз просто чистили (нагар масла), подвеску ремонтировал регулярно - дороги, рулевые наконечники страдают. на 75000км - менял сайлент блоки. удивительно но на зем году менял штатный аккумулятор, на 4-ом году радиатор - тоже в сервисе удивились - начал в углу сопливить. ПРИ ВСЕХ РЕМОНТАХ ВСЕ РАВНО ХОРОШЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ.»

Валерий Вознюк 06.07.2012: «Купил это авто 3 дня назад, но пока ещё не отдали, т.к. ПТС ждут с завода. Вот изучаю отзывы. Изначально искал Акцент, но новых уже почти нет, а старые в хорошем состоянии так и не попались. Один только Акцент встретил в салоне, но не у официалов. Комплектация МТ-1 и накрутили цену вместе с допами почти 600 тыр. И это за Акцент... В Альбее комплектации гораздо богаче, кузов оцинкован, стоят нормальные заводские подкрылки. Т.е. допов не надо брать слишком много. Хотя в комлектации Комфорт могли бы поставить задние стеклоподъёмники и хотя бы динамики. Правда для меня гораздо важнее АБС и микролифт водительскоо сиденья, а также подушка для пассажира. Поэтому и выбрал Комфорт. Заберу посмотрим как двигатель 1.4. Раньше был Форд Сиера 2.9 V6, хорошо на нем погонял. Не мог растаться 13 лет. Но всему приходит конец, хотя двигатель пережил автомобиль. Но сейчас времена меняются и бензин всё дорожает, да и штрафы стали кусаться, так что 1.4 больше по карману. Меньше будет соблазна позажигать. Машинка вроде неплохая по цене-качеству. ТО раз в 15000 км. и нулевого ТО нет в отличии от Акцента, высокий клиренс, малый расход топлива, но не позажигаешь Хотя смотря с чем сравнивать. А Сандеро тоже смотрел в салонах, но они реально дороже. С 1.4 динамика хуже Альбеи, с 1.6(102 лашади) стоит уже под 600000 р., т.к. последние 3 месяца они в салоны почти не поступали. Как покатаюсь напишу о первых впечатлениях, но я чуда не жду - знаю что беру и надеюсь что машинка послужит не один год. Фотографии добавлю позже, когда авто отдадут.
Покупаю машину в Мега Моторс и что-то не очень мне нравится как они работают. Всё как-то выстроено скользко и недосказано. Типа вначале заплати в кассу, а потом иди читай договор. Вместе с Каско навязали страхование жизни, хотя это не обязательно для получения кредита: типа выскакивает вместе с Каско. Не спрашивают надо или не надо, а ставят перед фактом. Все такие молокососы деловые из себя чего-то строят, хотя по сути нихрена не соображают. Только разводить научились. Скандалить не хочется, но поеду завтра посмотрю что скажут... Так как работаю - машину могу поставить на учёт только в субботу, а по договору должен поставить на учёт в течении 5 дней. Сегодня звонят и говорят, что могу забрать машину завтра, т.е в субботу. Получается что поставить на учёт смогу только через неделю. И спрашивается: нахрена мне завтра, когда нужно было сегодня. Заберу теперь тогда, когда будет время. И пусть только попробуют что-то сверху насчитать: когда было обещано - машину не отдали. Я им ещё вспомню навязанную страховку. Те кто будет у них покупать держите ухо востро: не берите ничего на веру и не платите никаких денег, пока не прочитаете договоры и т.д. А то денежки в кассу отдал, а далше выясняется, что ПТСа нет и забрать машину нельзя. Зачем тогда в договоре прописывают, что забрать авто нужно в течении 5 дней. В общем крутые парни продают бюджетные авто приезжим с провинции. Если такие крутые - идите Бентли продавать - там будете жопы лизать клиентам и стоять на полусогнутых перед олигархами, а то и раком... Единчтвенный плюс Мега Моторс - то что они официалы и цена на сайте соответствует действительонсти. Только работников надо на место ставить. Весь этот негатив никоим местом не имеет отношения к машине. Из бюджетных авто это на сегодня лучшее предложение на рынке. Всё что лучше стоит других денег. Спешите, потому как уже снята с производства и распродают остатки. И какой ещё бюджетный авто имеет оцинкованный кузов?)))»