Черный доктор 26.01.2011: «удобный, особенно зимой и в отпуск, расход вполне удобоваримый, силенок конечно можно было бы и побольше с такого объема, но так дольше проживет.досаждает отсутствие подогрева зеркал и сидений, что-то кто-то не додумал, вопрос решаемый, но обидно, особенно если комплектация лимитед,лучше бы люка не было, с климатконтролем не актуально, хотя удобен для пострелять не выходя из машины. надеюсь не подведет и в эту зиму
на 10 тысяче появилась вибрация на руле при торможении, повело какой то из дисков тормозных, на сервисе сочли не гарантийным случаем, мол это от того, что я в лужи заезжал так что на внедорожнике только в сухую погоду надо ездить по мнению дилера. короче дилеры форда козлы, да полгода интервал между сервисами вообще вымогательство, ушел я от них, да и гарантия закончилась, запчастей у дилера нет, менял колесные гайки (ПОРЖАВЕЛИ ЗА 2 месяца зимы) так по мнению дилера это от того что дороги посыпают, вот и все проблемы»

немо капитан 04.11.2010: «Владею второй год, покупался в салоне. В целом автомобиль отличный. Надежный, в меру проходимый, комфортный и вместительный. Вот только бак топливный маловат- от Астрахани до Волгограда (450 км) на одной заправке проезжаю с трудом. Правда и скорость при этом далеко не разрешенные 90км. И второй момент - задние пассажиры жалуются на сквозняк возле дверей. Проверил- дует от ручек открывания дверей. У всех так или только в моем авто - не знаю. Но плюсов в любом случае больше
Какая то засада с запасными частями. Например брелок открывания дверей надо ждать полгода»

Павел Малолетний 28.05.2010: «Главный критерий автомобиля цена, качество, за эти деньги авто с такими пораметрами не купишь. Дорогу держит нормально, что писать японцы поработали а корейцы ободрали все прибомбасы для комфорта даже подогрев зеркал что для России необходимо. длиннорычажная повеска сглаживает все колдобины, на гололеде при полном приводе ведет уверенно, привод включается в любой момент и не нодо ждать когда колеса пробуксуют и включиться виско муфта. Жаль что автомобиль сняли с производства.
Снабжение запчастями, поменяли 4-ре стойки, люк, подлокотник.»

вася васильев 14.06.2009: «Долго рылся в инете и искал что то не дорогое и внедорожно-паркетно-вместитель ное.И вот наткнулся на обновленный Эскейп,в прошлом Маверик.До этого был в салонах и смотрел всякое,что то устраивало что то нет...когда сел в него то понял что можно покупать этот автомобиль мне.Отдельно можно сказать о дилере- Нью-Йорк Моторс ,там все работают хорошо.Мне, по крайней мере, пока все нравится и пока не было проблем с персоналом и с автомобилем.Когда менеджер отдавал ключи от машины предупредил чтоб не сильно нажимал на педаль газа.Я уж подумал что покупаю гоночный авто,но жизнь расставила все по своим местам.Автомобиль позволяет держаться в общем потоке не отставая от лидеров и не быть в аутсайдерах.Обгоны на узких дорогах и в горку удаются.Вместить багажа можно много.Особенно если сложить сиденья задние.Кузов похож на кубик не то что скошенные линии у Куги.В салоне просторно,тихо.Место водителя не заставляет напрягаться,и так можно долго ехать и ехать в спокойном режиме.В городе чувствует себя как рыба в воде.Юркий,не прихотливый к покрытию,ему все равно,что дорога что рельсы трамвая,перепрыгнет и дальше покатился!В грязь лезть не советую если ее(грязи)больше чем пол колеса.Клиренс маловат всего 200мм,поэтому до пол колеса едет,глубже-начинает цеплять чем то под днищем и тягами подвески.Зимой тепло,АБС работает,летом прохладно.Света ночью хватает.В общем если Вам нужен не дорогой семейный внедорожник то присмотритесь к этому авто.
сильно надо тянуть за лямки,чтобы сложить задние сиденья,басы магнитолы забивают остальное на большой громкости,нет передних брызговиков.»

b9 17.01.2013: «В общем у меня это уже третье поколение эскейпов,по этому практически все о них знаю,и писать об авто буду абсолютно объективно. До этого эскейпа было очень много разного класса автомобилей так что есть с чем сравнивать,,,
И так эскейп 2009 г.в. мотор 2,5 литра 6 акпп - американец,взял машинку в очень хорошем состоянии в идеальном! Все это бряки когда говорят, что машины из америки - хлам, пробег был 100 т.км. В сравнении с предыдущим кузовом этот эскейп отличается кординально,очень мягкая машина,устойчивая в поворотах,хорошо держит трассу,хорошо проезжает колейность,по проходимости - ни разу не застревал,ни в снегу ни в грязи.Большой и вместительный салон,много всяких местечек для хранения мелочей, очень удобно что есть USB - музыка любая, CD-читает и МP-ки,расход по городу 12-13 л.92-ого бенза с кондеем,заправляю на любой АЗС,так как абсолютно неприхотлив к бензину.Хорошая читаемая подсветка в отличие от предыдущего, есть громкая связь,звук тоже на уровне. Если бы кто то из друзей спросил что нибудь порекомендовать из автомобилей - эскейп был бы первый.
Перегорел дисплей инфы на торпеде,заказал из америки 6000 рублей. Сейчас подошли аморты (перед 3500,зад 2000р) так и машина прошла 160000 км,заменил боковые зеркала (поставил с подогревом), езжю активно часто не торможу,каждый день и в морозы и вообще в любую погоду,заводится всегда, как купил поменял свечи,жидкости,поставил би-ксенон и ксенон в птф - теперь как днем. Особых нареканий по машине нет - очень надежная.»