Erick De-Vontie 25.07.2012: «Мое приветствие,всем,кто заглядывает сюда, в целях склона чаши весов в ту или иную сторону.Интересные комментарии у двух пользователей-автолюбителей(T. G и X). Хотя 1-й описал машину с точки зрения истинного понимания визуалистической картины с некоторым углублением в тему интерьерного качества.Молодец! На самом деле,было бы здорово,чтобы чаще таких пользователей было на этом интернет ресурсе. Он во многом помог мне с выбором автомобиля и понимаем дальнейших перспектив владения им. Рассказ мой пойдет, как вы уже понимаете о лехче 300. Прочитал,подумал и купил. Интересный автомобиль,весьма,но правда до немцев не дотягивает,как тут уже делился с вами вышеуказанный T.G.Но тогда и цена была бы другой на него, в случае схожести с бюргеровцами. Слава богу,что предыдущий владелец оказался красавчиком и за машиной реально следил. Однако проблемы все же возникли со скрипом втулок(высохли).Оптика действительно слабовата по прочности(факт). Кожа в салоне хороша,но действительно,после первой химчистки теряет внешний вид(жаль,но это так и есть).Лакокрасочное покрытие уступает немцам и весьма чувствительна к мелким коцкам от чужих сумок и прочей неряшливости как окружающих,так и кустов на узгих дворовых дорожках. Музыка-о-ля-ля!Но басы,кстати лучше в комплектации без Марка .Нонсенс-однако факт!В целом машина хорошая,по настоящему надежная на фоне типа одноклассников. Если задумываетесь брать,берите и не задумывайтесь)),не пожалеете.Главное,чтобы тот,кто до вас ее эксплуатировал был не колхозником, представляющим м авто бизнес класса бричкой деревенского пошива)) .Не скупитесь на тотальную диагностику всех узлов и агрегатов. Может где-то и вылезет косячок.Но лучше один раз немного вложиться,чем потом попадать на разводы у сервисников, тем более тут расписали уже каким образом они пытаются нас на дурить.Спасибо еще раз тем,кто своим примером помог мне решить вопрос с выбором транспортного средства и удачи вам. А господину T.G. от души желаю,чтобы по чаще менял свой автопарк и так же подробно делился свои м чувственным восприятием на счет железных коней.
Указал выше»

T. G. 30.03.2012: «Добрый день,уважаемые читатели и оценщики. Буду краток и без лирических отступлений. Лексус мой по счету 22 автомобиль. До этого ездил на баварцах,американцах и японцах,ни одной малолитражки, все премиум. Надеялся на качество,но ошибся. Внешне-без вопросов,однако кому как. После S классов и люкс вне дорожников-пожалуй только намек. Во первых-лексус не делает вставки из настоящего дерева,пластик-пластик и еще раз пластик,просто качественный и соответствующего качества покрашен(информация от человека,который принимает активное участие в производстве этих самых,типа деревянных комплектующих .Во вторых-скрипу.После первых -17 стал поскрипывать салон+втуки(скрипит практически у 70% авто этой серии,а те кто это не замечает-глуховат и прочее,я слышу все(без обид!)),ну это не годится ни куда, за те деньги,которые он стоит даже в б.у.варианте. К примеру с Тойотой вообще таких моментов не было(было 4 крузака-100-ки). 3)Кожа-на вид дорого, на качество-среднее. Представляем картину:...дождь,добежишь до машины, а метров где-то 300,по-любому промокнешь(в брюках),джинсы не ношу в принципе)),садишься соответственно мокрый,включаешь подогрев,обсыхаешь,потом добираешь до пункта назначения и смотришь-сиденье в пятнах.Я педант чистоты,а потому не жалел средств на мойки и прочие средства по уходу за кожей,но не помогает как самостоятельный труд,так и наемный,точнее помог,но после первой химии,второй раз кожа теряет вид.Вывод-то ли узкоглазые жалеют толщину кожи,то ли просто халтурят на лаке. Противотуманнки страдают от сырости,при отсутствии трещин-запотевают-бесит!Сам пластик типо-стекла - говно. Слабый,малейший камень и тудже скол,причем проникающий для влаги в перспективе - ну не годится такое качество сборки! Сервиса - разводяги, ловил на вранье не однократно,но т.к. могу использовать административный ресурс бодаться со мной не могут,однако все ровно не приятно такое отношение,отношение как к лоху с кошельком. Будьте бдительны!Не верьте,когда вам говорят,что мол вот тут надо поменять,тут надо заменить,они просто это пишут,а на самом деле не делают, а когда требуешь предоставить зап часть,которую заменили-суют от другой машины-хитрюги,но они ведь не рассчитывают на вашу дотошность счета денег,потому считают вас/нас за лохов! После конфликтных моментов и проявления юр.силы все в норме,однако в 3-х официалах сами руководители(не манагеры и шефы манагеров),т.е.хозяева признались, что мастера сами косячат - человеческий фактор. Зарплаты маленькие,мы сами думаем за себя,а они от зависти,глядя на нас-начальников начинают творить чудеса на проф.поприще,так что извините пожалуйста,но за них мы не можем ручаться,может вам лучше обращаться к своим умельцам,дабы нервы ваши и наши поберечь и клиентов от на с не отпугивать. Хотя я им конечно поднасрал и 16% клиентов отвадил))) Так и надо. Вообщем,дорогие мои авто пользователи. Если у вас раньше были ведра и сели вы в лексус - конечно эмоций через жопу и вряд ли вы обратите на все это внимание. Но я знаток европейского и американского, и как уже выше сказано японского автопрома, поэтому с абсолютной уверенностью говорю вам:самый надежный,не прихотливый как к дорогам РФ, топливу РФ, погодным условиям РФ - это Тойота Лэнд Круизер 100, или его аналог - Лексус 470. Ну нет надежней машины,да, еще Гелик, но только 500-очень надежный во всем. Прошу прощения если нагадил на впечатления об этой машине,но просто тут пишут как-будто чайники,которые никогда не ездили на нормальных машинах. Не стоит забывать, что основной спрос на авто - это люди с средним достатком и машину покупают б.у. Я не затрагиваю тех,кто может себе купить новье,хотя и тут без говна в ряде случаев не обходится(в основном с баварцами и америкосами премиум класса,еще англичане - тоже мне качественные авто производители ),так что не судите строго, а просто будьте бдительнее при покупке автомобиля этой марки и модели. С уважением, Ваш неформальный знаток))
смотреть в первой колонке»

Злой, плохой, хороший 03.06.2011: «Перед покупкой выбирал между Mercedes 350 4 matic и Lexus 350 AWD. В итоге выбрал последнее, так как, судя по отзывам, проблем меньше с японцем. Ну и, само собой куча всяких прибамбасов, которых на стандартном Мерине нет. Но сейчас, после приобретения, задумался. Так, машина в целом красивая, дизайн понравился. Но машина, считаю более молодёжная. Очень динамичная: по ТТХ разгон 6,2 с/100 км. Салон: кожа, дерево, обдув сидений, двойная клима, умные фары заглядывают за поворот. Мощный двигатель и полный привод на дороге чудеса творят. Но как же без большой ложки дёгтя?! Очень нервирует гул, идущий снизу автомобиля. Особенно на длинных дистанциях. Сделал шумоизоляцию, стало чуть тише, но гул так и не ушёл. На трассе реально устаёшь от него. По ходовым качествам машина удовлетворяет, но на стыках асфальта жестковата, неровности явно отрабатывает и заметно отдаёт в салон.
Пока за 3 000 км. эксплуатации проблем не было. Посмотрим дальше.»

Злой, плохой, хороший 14.04.2011: «На Lexus пересел с Camry-40, объём 3,5. Поэтому первые впечатления были в сравнении. Дизайн, конечно же, лучше, как и управляемость на дороге. Но всё остальное не впечатлило. Машина с Америки, Carfax чистый, один хозяин. Camry-40 реально мягче на дороге, но более валкая, но и более отзывчивая на педаль газа. Lexus реально на на трассе стоит, как влитой, но на наши любимые ухабы и ямы реагирует слишком: подвеска пробивается и отдаёт толчками на руль.
От машины ожидал большего. Что, конечно, расстроило, так это шумоизоляция. Во время движения слышен шум от качения шин. Гул реально досаждает при длительных поездках. На неровностоях дороги поскрипывает панель. Всё исправил дооплнительной шумоизоляцией. (Но на машине такого уровня что-то исправлять?!). Также просто преследует датчик давления шин. На сервисе исправляли три раза, но через некоторое время всё повторялось. Во всём остальном претензий не возникало. Но, моё личное мнение, Lexus до уровня Mercedes ещё расти и расти.»

Руслан Абляз 14.02.2011: «Купил автомобиль в отличном тех состоянии. Давно мечтал и наконец то нашёл отличный вариант. Чёрный на чёрной коже в мах комплектации, на гарантии м с небольшим пробегом. Очень нравится дизайн, разгон, качество салона, музыка.
Купил автомобиль в отличном тех состоянии. Давно мечтал и наконец то нашёл отличный вариант. Чёрный на чёрной коже в мах комплектации, на гарантии м с небольшим пробегом. Но при достижении 40000 пробега началось: 1. Зеркало правое со строны пассажира при движении задним ходом опускается, но не всегда возвращается в исходное положение. Заменили по гарантии - результат никакой. Иногда проявляется. 2. Облезли 3 брызговика от краски потом ещё один -замена. У прежнего хозяина уже меняли ! 3. Заскрипела панель передняя - проклеили пока ничего. 4. Застучала задняя стойка, через 500 км застучала передняя стойка по диагонали - замена по гарантии. Ждал 14 дней! У прежнего владельца на 20000 км уже меняли стойки но противоположные ! 5. Немного облезла краска с заднего бампера в районе выхлопной трубы - заключение официала - требуется покраска бампера по гарантии. Бампер если что не битый и не крашенный. А в целом очень авто нравится, но данные проблемы оооочень портят жизнь :(»