Рускул 05.04.2012: «пересев с минивена опель-синтра показалось что авто достаточно жёсткий, тяжёлый и прожорливый, но постепенно привык .Особенно подкупило то что лазить можно везде и всюду .Полный включаемый с раздатеой да ещё и блок.заднего диффа это ваапще супер проходимость.
Проблемки канечно выплыли -это замена задних аммов -енто врое как беда у всех больших авто .Да вот только с автоматом проблемку пока неудалось решить включаешь драйв трогаешься метров несколько проедеш и всё вылет в нейтраль потом опять и снова и снова. Ноооо и это всё ерунда поменять датчики отрегулировать тросики и делов -то!»

николай николаевич федин 30.12.2011: «До этого был Монтеро 2. Проходимость лучше чем у третьего. на втором на снежной колеи (когда обгонял) не плавал при скорости за 100. Может из-за резины на втором был оригинал бриджик с белым кольцом. а на 3 сейчас нокиа. плавает при обгоне на сильно заснеженной колеи (. а вообще как подкидываю так масло 1 литр на 1000 берет. Катался месяц сентябрь по югу МОСКВА-ОДЕССА- ЗАТОКА-ИЗМАИЛ-ТУЛА-ФЕОДОСИЯ-АН АПА-СОЧИ-НАЗАД ФЕОДОСИЯ-КОКТЕБЕЛЬ-ЯЛТА-ГУРЗУФ -АЛУПКА-СИМФЕРОПОЛЬ-ТУЛА ВСЕГО 6800 км. Только масло подливал ( кастрол 10-60 синт розливное ) Но еще перед выездом на юг заменил все 4 ступицы ( думал подшипники завыли ) но оказалось это резина летняя низкопрофильная на выносных дисках. Ну вобщем по приезду 2 завыли а 1 начал болтатся. САМ ВИНОВАТ не проверял что ставили.По приезду заменил опять все. И еще сгорел электромоторчик вентелятора на обдув радиатора кондиционера. Ну пока вроде нормально. С мая 2011 г по 30 декабря прошел 52000 км.
ПОКА КРОМЕ ДОЛИВКИ МАСЛА ( ПОСОВЕТОВАЛИ ЗАМЕНИТЬ МАСЛОСЪЕМНЫЕ КОЛПАЧКИ НА КЛАПАНАХ ) ЗАМЕНА СТУПИЦ ( ПО СВОЕЙ ДУРОСТИ ) И ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ЗА 52000 КМ ВСЕ В НОРМЕ..»

андрей ачильдиев 09.07.2011: «Автомобиль как раз по моему характеру. Спокойный но когда нужно может прекрасно показать себя. Мне очень понравилось соотношение цена- качество по ремонту. Конечно может это у нас в Алматы, но я не думаю что в России цены намного выше.По поводу комфорта: ведь это все таки внедорожник.На мой взгляд вполне комфортабельная машина. Ходовка очень надежная, конечно я не занимаюсь гонками по пересеченной местности, но повторюсь для меня вполне хватает.
Серьезных проблем пока не было, а те что были вполне решаемы.Замена резинок на переднем стабилизаторе обошлась в 3000 тенге. Для справки рубль-тенге 1-5. Резина стоит 16, баллон Mais стоит от 18000 до 25000.Так что все проблемы вполне решаемы.»

Мустафа Оздоев 19.05.2011: «Впечатления от Монтерика не очень хорошие.Машина так себе комфортная,удобная в управлении, но не очень маневренная,хорошо держит дорогу в плохую погоду ведет себя уверенно зимой на снежных дорогах, требует к себе много внимания в плане т.о.У нее не хороший разгон.Для меня лично у нее много недостатков.Самое главное унее динамика совсем никакая,движок совсем слабый хотя он и 3-х куб.,кроме того не предусмотренны нишы для всяких мелочей,например: для аптечки,троса,аварийного знака,насоса,фонарика,тряпочки и т.д. в багажнике
Делал ремонт генератора,ходовую(шаровые,рул евые и др.резинки).Ремонт вообщем недорогой с запчастями проблем не было никаких,ремонт сделали быстро, что для меня очень важно.Сейчас надо стойки менять»

Дамир Фатыхов 03.04.2011: «год 2002, а не 2004, здесь не получается правильно поставить год, нет варианта 2002.хорошие, сидиш высоко, проходимость высокая,салон в полне приличный. Двигатель довольно приёмистый, только не пойму почему в характеристиках пишут что расход 25 лит/100, это не правда, у меня лично расход иной, хоть езжу не медленно,зимой расход максимум 16л/100, а летом переключаю только на задний привод и вовсе 12,5-13л/100. Машина довольно мягкая. И хорошо что есть ещё один ряд сидений, т.е. 7местный, лично для меня это очень важно, ездим с большой семьёй,места всем хватает. Багажник большой, убераеш в подпол третий ряд сидений и багажник увеличился (хорошо что сидение скрывается в нише в подпол, а не как у тойоты прадо по бокам трясутся). A если сложить и второй ряд сидений то вообще под два метра места. (ну почти Газель не нужен, если что перевести) Отличный передний свес, колесо так близко расположен максимально к передней части бампера, что не боишся задеть передним бампером, у прадо опять токи уже не так. 200Л/С. а значит и налог умеренный т.е. 50руб. за лошадку. А то у некоторых переваливает, например; 201 или 204л/с. тут уже 75руб.за лошадку. Автомобиль 2002г. Машина в России с 2008г. 1,5года стояла, я купил в сентябре 2010г. состояние очень хорошие. Имеется третий ряд сидений, 7 местный-прячется в подпол если нужен больше багажник. установлен мультимедийный центр с DVD. Установлены тюнинговые фары, на передний бампер спойлер-губа и спойлер на крыше с зади, хромированная накладка на задний бампер. Поменял ходовку: саленблоки, шаровые опоры, рулевые наконечники,реактивные тяги и втулки стабилизатора,тормозные накладки, поменян ремнь и натяжитель ГРУ.
пока проблем не каких не было!а»