Анатолий Лемаев 17.11.2011: «У меня ниссан либерти уже 7-й автомобиль ( спринтер, мазда, грузовик Т.Дюна, камри, виста, марк-2,) страны восходящего солнца и все авто заслуживают уважения сделаны для людей как по комфорту, дизайну так и по прочности эксплуатации. Либерти настоящий семейный авто. за три года эксплуатации пробег составил около 75тыс.км., два раза ездил в Крым на море с багажом, места для отдыха в машине достаточно для двоих + багаж. Я очень доволен прочностью комфортом и дизайном авто.
Значительных проблем с ремонтом не было, за исключением мелких таких как замена тормозных колодок замена масла и наконечников рейки успокоителя ( в народе яйца).»

Hozayin 12.10.2011: «Машина хорошая комфортабельная, после приобретения сразу поехал на море за 2000 км туда обратно, без проблем, расход 10 на 100, для такого салона и вместительности это отлично, езда на море в полной загрузке ездил дикарем, практически весь дом с собой в машине, были в две семьи, посадка хорошая по приморскому и хабаровскому краю трасса М-60 прошел без проблем, на брюхе не пришлось тащится, город Партизанск сплошные сопки дорог можно сказать нет кроме центра, прошел без проблем, в движении машина плавно идет, не для любителей форсажа, а так мне нравится плавная, мягкая, вместительная, пристижная.
вариатор накрылся на первом году владения, ремонт в 48000 рублей обошелся, ходовой заменил стойки передники новые коябовские поставил задние контрактные, был шокирован после ремонта, плывет по дороге как корабль, устойчивее стала, ремонт обошелся в 20000 рублей, накрылся насос в баке менял сам новый в 2000 руля обошелся это не проблема,»

чемпион 01.05.2011: «Авто супер в плане удобства кузова. Не очень большой кузов, как например у сирены, можно использовать авто на каждый день, расход не очень большой при очень нежном отношении к педали газа. В противном случае расход повышается до значительных единиц. Вариатор конечно дает плавность хода, но понимание того что он не очень надежен и дороговизна его ремонта, не дает расслабиться и получать удовольствие от езды. Что касается двигателя, это просто нечто пожирающее масло. Может быть когда был автомобиль по новее, за варик и двигатель не нужно было переживать. В общем кузов супер, а вот двигатель и варик на мой взгляд оставляют желать лучшего. Двигатель QR-20. Читал в отзывах, что SR были надежнее. Машина очень нежная, действительно для женщин и только по асфальту. Очень удобно бывает спать после раскладки сидений, практически по форме тела. Приятный наворот-стекло на задней двери поднимается. И еще дверь левая плавно открывается электродвигателем. Можно не выходя из салона переходить на пасажирские места, как рядом, так и на средний ряд. Удобный рычаг переключения передачь. Указатель скорости не стрелка, по которой необходимо бывает догадываться о фактической скорости в зависимости от ракурса, а цифровой, что более приятно. Ночью панель приборов не превращается в ночной Париж, а все достаточно информативно и не слепит глаза. Сидеть водителю очень удобно, посадка высокая, нет эффекта проваливания как на многих седанах. Это огромный плюс и один из моментов что заставило мне сделать выбор Либы.Есть салонный филтр, аналоги не очень дорогие. В общем авто супер, все необходимое есть и даже есть элементы комфорта. Вот если бы двигатель и варик был по совершеннее или по надежнее.
Проблеммы- очень нежная машина, большой расход масла и топлива при скорости более 120 км.ч задние амортизаторы очень короткие, разворот большой, подлокотник на пасажирское переднее сиденье отсутствует, не смотря на то, что, на мой взгляд, для пасажира он был бы более необходим, чем для водителя.венхняя правая падушка двигателя порванна была сразу, когда купил, якорь стартера сгорел, не смотря на то, что лишний раз не заводил, и щетки стартера еще были не стершиеся. Видимо до меня на этом авто ездил не очень трепетно относящийся к моему автомобилю хозяин. Хотя внешне к авто не предирешься. Как указывал выше Движок и варик можно было бы по лучше. а так проблем не было. проехал 9000 км. У меня есть и автомобиль ОКА, за 137 000 км, заменил только тормозные колодки, колеса и сцепление.И никакого расхода масла.»

Андрей Рассейкин 06.09.2010: «ВПЕЧАТЛЕНИЕ ОТ ЭТОГО АВТО ПОЛУЧИЛ СРАЗУ ПОСЛЕ ТОГО КАК ПРОЕХАЛСЯ С АВТОРЫНКА ДО ГАРАЖА.ПОСЛЕ НАШЕЙ 9-КИ,ПОСЛЕ 10-ЛЕТНЕГО WV PASSAT-А ЭТОТ ЯПОНЕЦ ПРОИЗВЕЛ НА МЕНЯ СИЛЬНОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ.В ПЛАНЕ КОМФОРТНОЙ ЕЗДЫ.БЫСТРО И ПЛАВНО БЕЗ ШУМА И ПЫЛИ .МЫ СНИМ БЫСТРО ПОДРУЖИЛИСЬ.ПЕРВИЧНЫЙ ОСМОТР В ФИРМЕННОМ А-СЕРВИСЕ ПРИНЕС ПРИЯТНЫЕ СЮРПРИЗЫ.ХОДОВАЯ ОТЛИЧНО.ДВИГ В ПОРЯДКЕ.И ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ТОЖЕ.ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ РАСХОДНИКОВ НАЧАЛИСЬ ТРУДОВЫЕ БУДНИ.ПОЧТИ 9 МЕСЯЕЦВ ОТЪЕЗДИЛИ БЕЗ ПРОБЛЕМ.НАКАТАЛИ ЗА ЛЕТО ОСЕНЬ ПОЧТИ 20000.ВСЕ ОК!ЭТО ЕЩЕ ПРИТОМ ЧТО ПРИ СМЕНЕ МАСЛА И Т.Д.СРАЗУ ДЕЛАЛИ ОСМОТР ПОДВЕСКИ И ДВИГЛА.НО ВОТ ПРИШЛА ЗИМА 2008.КОНЕЧНО ПОДГОТОВКА БЫЛА КАК ПОЛОЖЕНО НО ВОТ АКК-Р СТОЯЛ ЕЩЕ РОДНОЙ 45-Й.КОГДА СТУКНУЛО-26.ОН У МЕНЯ НЕ ЗАВЕЛСЯ ПОСЛЕ НОЧИ УТРОМ.ПРИШЛОСЬ АРЕНДОВАТЬ ТЕПЛЫЙ ГАРАЖ.ПРОБЛЕМУ РЕШИЛ.ЗАТЕМ ВЕСНОЙ СМЕНИЛ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА .ПОЧИСТИЛ БЕНЗОНАСОС.НУ ЕЩЕ БЫЛИ КАКИЕ ТО МЕЛОЧИ.В ЦЕЛОМ ВСЕ ОК ПОСЛЕ ЗИМЫ.МАСЛО ЗАЛИВАЛ ОДНО И ТОЖЕ MOBIL PEAK LIFE 5W-40. БЕНЗИН 92-Й.МАСЛО В КОРОБКЕ ATF РОДНОЕ.СВЕЧИ РОДНЫЕ НИССАНОВСКИЕ. РАСХОД СНАЧАЛА БЫЛ 9-10 Л .,А СЕЙЧАС НА 110000КМ ПРОБЕГА ВЫРОС ДО 11Л.НО НЕ ЖАЛУЮСЬ ВРОДЕ ПЛЮСЫ ЕЩЕ ПЕРЕВЕШИВАЮТ МИНУСЫ.А ВАРИК ЭТО ВООБЩЕ ПЕСНЯ.НИКАКИХ РЫВКОВ ВСЕ ПЛАВНО ИДЕТ.НА ЭТОМ ВРОДЕ ВСЕ.
НЕИСПРАВНОСТИ БЫЛИ СЛЕДУЮЩИЕ:ЭТОЙ ЗИМОЙ НЕ ЗАВЕЛСЯ УТРОМ ПРИ-30.ПОТАЩИЛ НА ПРИВЯЗИ В ГАРАЖ ПО ДОРОГЕ 2КМ.ВЫДАВИЛО РУЛЕВУЮ РЕЙКУ(ПОТЕКЛА) НУ ТУТ ЖЕ ЕСТЕССНО НАСОС ГУРА ТОЖЕ.РЕМОНТ ЭТОГО ОБОРУДОВАНИЯ МНЕ ОБОШЕЛСЯ ПРИМЕРНО В 20 ТЫРОВ.ВЕСНОЙ ПРОБИЛ КОЛЕСО НА РЕЛЬСАХ ТРАМВАЙНЫХ КОЛЕСО НЕ СМОГ СНЯТЬ ИЗ-ЗА КИТАЙСКОЙ ГАЙКИ У КОТОРОЙ ГРАНИ РАСПОЛЗЛИСЬ ТОЛЬКО НАЧАЛ ОТКРУЧИВАТЬ.ПРИШЛОСЬ ВЫЗВАТЬ ЭВАКУАТОР И В СЕРВИС.ЭТО ПРИМЕРНО 3000 ВМЕСТЕ С НОВОЙ ПОКРЫШКОЙ.ЗАМЕНА РЕМНЯ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 2500 ИЖЕ С НИМ.ОСТАЛЬНЫЕ МЕЛОЧИ НЕТ СМЫСЛА УКАЗЫВАТЬ ИБО ЭТО МАШИНА ВСЕ ТАКИ.»

Андрей Терещенко 10.02.2010: «Машина очень нравится. Салон просторный, удобный.Кресла раскладываются в обе стороны, увеличивая перевозку крупно габаритного груза. Вариант с дверями-купе супер. Штатная камера парковки. Штатный навигатор. За два года эксплуатации менял только масло и фильтры, все остальное в идеальном состоянии.
Пока никаких проблем не было.»