ДЕН 24.02.2011: «Это мой второй японский авто, по этому сравниваю с mitsubishi colt 2003. Как только сел за руль надавил педальку так сразу влюбился в него без памяти. Звук двигателя просто песня, дорогу держит так, как будто приклеенный. Салон кофейного цвета думал что велюр, а пригляделся- это вывернутая кожа замш. Поначалу боялся испачкать, но оказалось не так уж просто (доволен). Есть разные комплектации и с навигаторами, которые не работают в России и с мониторами, и с магнитофонами с общей панелью с печкой при замене получается геморой. По этим соображениям взял самую простую комплектацию. А затем поставил всё что моей душе угодно. ПЛЮСЫ: просторный салон, мощь, хорошая управляемость, качества спорт кара, простота в обслуживании, при 215 лошадках кушает по городу 11л/100км трасса 9л/100км МИНУСЫ: пока не нашёл
все запчасти приходится заказывать и ждать неделю, я как только приобрёл авто сразу пришлось покупать топливный фильтр 2400р, свечки 6шт по 600р (иридиевые), само сабой разумеется воздушный фильтр, салонный фильтр, салентблоки, стабилизаторы подвесок и так по мелочи. Взял авто за 498000 и вложил еще 50000.»

Тимофей Анатольевич Захаров 14.05.2009: «Родился и до 2000 года жил на Западе..ездил и на Вазе, потому что сам с Тольятти, на Ford Fiesta (92) на Audi80...Ничего плохого сказать не могу...ВАз научил меня разбираться в устройстве автомобиля..немцы в преимуществе иномарки...Но волей случая живу сейчас во Владивостоке. Первый раз попав в этот город ужаснулся 99.9 % праворуких машин..огромное обилие марок. Очень долго боялся сесть за руль...на первой работе дали для пробы Nissan Skyline 1984 года...Через 2 дня страха как и не бывало...наоборот понял множество преимуществ...но самое главное меня удивило то что такой старый автомобиль имел столько наворотов перед тем на чем я до этого ездил..он был напичкам все чем можно..я даже долго не мог запомнить эти слова (например OVER DRIVE). Потом было ещё 3 автомобиля...теперь я счастливый обладатель NISSAN SKYLINE 35 кузов 2002 года..правда сейчас с болью в сердце пытаюсь продать мою красавицу..хочу уже 36 кузов 2007 года. Что могу сказать..автомобиль мечта...автомобиль кошка...дорогу держит зимой и летом...да что там он с дорогой становиться одним целы при движении...Искал долго с таким салоном как у меня...черный..супер-салон..ка чественный велюр с кожаными в ставками...всё полностью напичано электроникой...да что там говорить он неё много в интернете отзывов..главное что сев на настоящий японский автомобили я забыл слово ремонт...Моя машина никогда не подведет...главное чтобы я сам себя не подвел и ВСЁ...Все удачи на дорогах!
Единственная проблема ..это резинки внизу на дверях..если подъехал к бордюру и не под рассчитал высоту..то можно оторвать.»

11.06.2008: «ну круто Клас ! GTR ! Skyline ! ну всё ! А больше не знаю ?77? ?
?7777777777?»

@greSSor 22.01.2008: «Афигенный авто. Очень доволен ,что его преобрёл. До него ездил на галанте 2000гв. Конечно, две большие разницы. Н этом скалике езжу 8 месяцев... никаких проблем и затруднений не испытывал.Один раз менял масло и больше под капот не заглядовал.
»

Skylineo4ca 26.11.2007: «SkyLine не может не радовать! С первого взгляда видно, что эта машина просто создана для покарения пределов скорости. стервозный прищур фар, местами угловатые линиии кузова - настоящая гоночная красавица. Об её спринтерских заслугах не говорит, а прямо-таки кричит её железное сердце под гладким капотом! Заглянем в салон. Там можно увидеть разные картины в зависимости от комплектации авто. Лично в моей красавице приятная на вид приборная панель, удобный руль.Обзор тоже весьма неплох. Задние сидения удобные и там легко и с комфортом поместятся как минимум двое человек(у меня 4 дверный SkyLine). Не хочется вылезать из гостеприимного салона, а что делать=)идём к багажнику. Сразу бросаются в глаза ярко-красные стопари - настоящая визитная карточка SkyLine. Но всётаки вернёмся к багажнику. Что тут смотреть? Хороший вместительный. Он лишний раз подчёркивает идиальность данной машины. Теперь на счёт её ходовых качеств. Всё зависит от комплектации, года выпуска и пр. Но лично моя ласточка обладает мягким ходом, уверено проходит повороты да и вобще сидеть за рулём такой машины одно удовольствие! Ещё одна приятная особенность SkyLine - доступность обслуживания. Запчасти на Nissan всегда были доступными и это японское достижение исключением не является. Что косается надёжности, тут тоже немалую роль играет умение Японцев делать надёжные авто. Хотя даже на танке можно расшибиться=)тут уж всё от водителя зависит. В завершении хотелось бы добавить, что я не просто нахваливаю свою любимую машину, а это действительно уже доказано многими автолюбителями. SkyLine очень часто занимает призовые места на всевозможных заездах, так что если вам нужна машина с большим гоночным потенциалом и в то же время с бесконечной возможностью улучшения и тюнинга - SkyLine вас ждёт=) всем пока и удачи на дорогах!
Да бывало разное=) но плохое вспоминать не хочется, верно? Одно могу сказать точно - со всеми неполадками, которые случались, я вполне могла справится»