Саша ** 25.09.2012: «Ну 116 (116 указано в ПТС например и в инструкции, а на данном сайте пишут о 115-ти) лошадей и современный автомат (6 ст.) дружат хорошо, расход пока великоват но и пробега то нет, всего 4600 км. Расход на уровне 11-12 литров по городу. Разгон порой отличный, прям не верится что под капотом всего 116 лошадей, а порой (обычно с включенным климатом, а именно с кондиционером) только на 116((. Кормлю 95 бензином. Радуюсь универсалу, большой багажник, отличная трансформация салона, продуманность багажного отделения. Биксенон отлично освещает ночную дорогу, качество музыкальной акустики на 4+. Комбинированная отделка салона (кожа+ткань) мне по душе как и удобные сиденья. Под капотом все размещено грамотно и все на нужном месте. Доступность отличная. Многие глядя на размеры автомобиля не верят что это Астра))). Белый цвет особенно идет машине.
Датчик крена (автоматическая регулировка света) после покатушек по размытым грунтовкам (внезапный дождик+лес) забился грязью и начал глючить, сняли, продули и промыли вдшкой и проблема решена. Навигация нави 600 туповатая. Мелкие города детально прописаны, а крупные порой тяп-ляп. Дорожный просвет спереди маловат. Аудиосистема-изредка застревают компакт диски и выбираются обратно на свет божий с 3-й попытки. Арки колес хочу дополнительно обработать т.к. на мой взгляд обработаны они не особо хорошо. Размещение передних поворотников с противотуманками в одном блоке сомнительная затея, ибо порой народ не видит Ваш включенный указатель поворота.»

Frost 23.09.2012: «Машинка была приобретена в трейд ин (сдал старую астру) забрал новую Салон сделан гораздо интересней по сравнению со старой с точки зрения дизайна и эргономичности но собран на порядок хуже чем в предыдущей астре После astra H очень нехватает самовозвращаемых рычагов управления поворотниками =( Неудобно сделан БК за один раз показывает только одну строчку информации
Зависания навигации - исправлено по гарантии Дрожание руля при торможении - диллер отказывается признавать проблему =( предлагает поменять диски за свой счет»

Виктор Кононенко 16.06.2012: «Виктор, 63 года. в моей жизни было не мало автомобилей. лучшая- Тойота-корона с правым рулем. Купил опель астра спорт турер 2012 года, май месяц.эксплуатация по Москве. пробег 600 км. комфорт умеренный. нет регулировки поясничного отдела спинки сидения. дребезжит потолочный фонарь перед лобовым стеклом. что-то периодически дребезжит под торпедой. мелкая дрожь (вибрация) на холостом ходу. - такой баланс двигателя. обратился в сервисный центр, резюме: Этот недостаток не является поводом для возврата автомобиля и, главное, расход топлива в городском цикле, при включенном кондиционере - 14,5 л/сто км.! коробка передач (АТ)- не переключается самостоятельно при разгоне. надо при достижении 4 000-5 000 об/мин. сбрасывать газ на 3-4 сек., обороты падают до 2000 об/мин, нажимать вновь на газ, в этом случае происходит переключение на повышенную передачу! постоянная работа педалью газа! И ты тупишь в общем потоке при разгоне. Двигатель довольно шумный - привод ГРМ - цепь! Вчерашний день! В общем, кузов, плавность хода - на 5 для данного класса автомобилей. А вот двигатель и коробка передач - примитив. оцениваю на 3 балла.
мелкая вибрация двигателя, кузова, на холостом ходу. В сервисном центре ..., где я покупал автомобиль, мне в помощи отказали.»

Юра 13.05.2012: «Автомобиль покупался для семьи, комфортного отдыха, путешествий. Себя по этим параметрам оправдал полностью. Салон просторный, особенно чувствуется в сравнении с фокусом 3м, ергономичный с кучей полочек и подстаканников. Руль чувствительный в совокупности с механизмом Уатта, педаль акселератора непривычно реагирует через мгновения после нажатия - издержки электронного привода, тормоз чувствительный. Пришлось немного привыкать для управления, но зато теперь чувствую себя уверенно только за рулем родненького Опеля. Внешне красивый. Есть в планах установить механизм для перевоза велосипеда, но позже. Если в целях стартовать на гонках, то конечно нужно что то мощнее, а для комфортной езды по городу и на дальние поездки, то вполне хватает. За 3 недели накатали почти 3000км и расход в среднем 7 по трассе 10 по городу с кондеем.
почему то при осмотре видно что место для аккумулятора предусмотрено большое, а стоит в половину меньше аккумулятор и на саморез прикручен сигнал в свободное место и еще не отцентрован вентилятор на радиаторе, думается что подшипники через годик развалятся там, буду пробовать заменить по гарантии.»

Игорь Платонов 13.04.2012: «Скажу сразу: Астра превзошла все мои ожидания! Такой легкости, плавности и при этом чуткости и управляемости я ВООБЩЕ не ожидал. Имея опыт езды на разных авто, разных классов, могу сравнить её (по ощущениям от вождения) с passat CC который гораздо дороже во всех планах! При том что весит она 1600 кг, а мотор 1.4Т (140 Нр)! Изначально авто подбирали для жены, а оказалось что она и меня больше чем устраивает. Рекомендую ВСЕМ! Скажу сразу: Астра превзошла все мои ожидания! Такой легкости, плавности и при этом чуткости и управляемости я ВООБЩЕ не ожидал. Имея опыт езды на разных авто, разных классов, могу сравнить её (по ощущениям от вождения) с passat CC который гораздо дороже во всех планах! При том что весит она 1600 кг, а мотор 1.4Т (140 Нр)! Изначально авто подбирали для жены, а оказалось что она и меня больше чем устраивает. Рекомендую ВСЕМ!
Пока рано об этом, но обязательно буду отписываться!»