Александр Голев 09.10.2012: «Купили новый автомобиль. Выбирали между Шевролет-Авео и Фольксваген-Поло. В конечном итоге остановились на Логане. Машиной довольны. Просторный и удобный салон, большой багажник. Как раз для дачного автомобиля. В целом каких-либо проблем не было. Но нужно было время, чтобы привыкнуть к габаритам машины, особенно при движении задним ходом. И боковые зеркала заднего вида скрадывают расстояние до идущей машины. Сочетание цена-качество отвечает. В последний месяц увеличился расход топлива до 8-9 литров при движении за городом при отсутствии пробок. В ноябре предстоит проходить ТО-1 и в сервисе постараюсь выяснить причину.
Проблем пока не возникало.»

Владимир Ватченко 10.09.2012: «Всем привет! Это мой первый комментарий о Логане после покупки в конце октября 2011г в салоне г.Новомосковск. До него была ВАЗ-2107 ( карбюр ). Сравнивать не имеет смысла,не потому что семерка плохая,просто Логан на много,на много лучше. Брал новую, всю обкатку прошел на 92 и сейчас на нём езжу. Этой зимой от посёлка ( примерно 1км ) дорогу переметает,сосед на газели буксует,я его сбоку обошел,к него глаза были по полтийнику,у него вторая машина Хундай,но клиренс меньше так он мне потом сказал,что никогда бы не рискнул ехать по такой дороге. Есть такое выражение: Прёт как танк,считаю полностью подходит к Логану (моё личное мнение). Часто читаю отзывы о Логане и мягко скажу удивляюсь: один пишет с движком 102л.с. в гору едет,как перегруженный камаз,другой о шумке больше 100км/ч. Я при закрытых окнах и при 150км/ч и вкл.кондее спокойно разговариваю и при небольшой громкости магнитолы. Багажник открывается нажатием на кнопку,без кюча (многие пишут ключом).В начале августа ездили на юг(Чёрное море,Архипо-Осиповка) в один конец-1330км нигде не отдыхал ( я к тому,что сиденья очень удобные),хотя ехали 22часа (пробки-6часов).А обратно ехали с полной загрузкой (арбузы,дыни и др.),идет 150 легко больше не стал,хотя газу хватало вполне.Машиной доволен.Заливаю только бензин.Хорошо слушается руля,руль лёгкий (гидрач).Расход по городу 8-9л.Стоял на парковке рядом с таким же Логаном,хозяин сказал,что у него по городу-14л,был удивлён.Единственное с чем не сгласен-цена. Для бюджетника могла быть и ниже.Заводится с первого раза в любое время года. Вообщем Логан мне обошелся 480т.р.при всех допах + кмплект зимней резины на дисках. Всем счастливого пути и удачи на дорогах.
Пока не было.»

Азат Хузиахметов 29.08.2012: «Доброго дня! Впечатление от автомобиля положительные, плюсы и минусы всем известны. После обкатки движок стал бодрее, но кажется не до конца еще раскрылся, думаю пробег ещё не большой. Расход топлива пока не радует, в смешенном режиме 10-11 л/100км. В целом автомобилем доволен, чувствую себя уверенно на поселковых дорогах, загородных трассах и в городе. Комфорт устраивает, особенно задних пассажиров, места достаточно и многие это отмечают, приятно. Тормоза, свет-отлично! Есть не значительные огрехи в отделке и сборке- не критично! Надеюсь и в дальнейшей эксплуатации Логан не подведет, время покажет.
Проблем нет, заметил как-будто бы зазоры между кузовом и бамперами увеличились, провис бампер ? Мелочь, но..»

Поддоны и паллеты 28.08.2012: «Автомобиль приобретен в марте 2012 года. Обкатку проходит в штатном режиме. В соотношении цены и качества исполнения автомобиля, его узлов и агрегатов - твердая троечка - всё же цена завышена - до 400 тыс. руб. в комплектации Prestige - было бы само то! А так - ничего особенного за полмиллиона... Отделка салона средненькая, комфорт и эргономика в норме, двигатель ожидаемо хороший, но с включенным кондиционером на подъеме едва вползаем и это при 102 л.с. - может после обкатки будут изменения, хотя пробег 5 000 км особенных улучшений не показывает. Да и уважения со стороны водителей имиджевых автомобилей на московских дорогах не дождешься - не обижаюсь - могу и подождать, пропустить, уступить... Подвеска радует - съедает все разумные неровности на лесных, проселочных дорогах и направлениях. Шумоизоляции от двигателя и дороги ПРОСТО НЕТ - на трассе при 90 км/час приходится разговаривать достаточно громко, а при поездке в дождливую погоду лучше помолчать и слушать громкую музыку...
За истекший период явных проблем пока не обнаружено, но появился неприятный крип в уплотнителях всех дверей практически одновременно (лечится силиконом, но не очень). Моторный отсек подвержен очень большому количеству проникающей пыли и грязи - штатные средства изоляции не достаточны, а самостоятельное уплотнение дает небольшое спасение - 3 км проселочной дороги и 1-1,5 см пыли на всём подкапотном пространстве. Салонный фильтр также не ограничивает проникновение пыли и мелкого мусора в салон автомобиля - ни в коем случае не включайте кондиционер на 4-ю скорость на проселочных дорогах. Можно немного улучшить и эту ситуацию, закрыв входной воздухозаборник печки-кондея под лобовым стеклом в области стеклоочистителей, но добраться туда и закрепить сетку - попотеть придется изрядно... В ходе эксплуатации я захватил почти все природные сезоны - зима, весна, лето и почти осень - уже листва с деревьев облетает - в итоге снег, семена цветущих деревьев, пыль, мусор и листья неприятно просыпаются при каждом открытии дверей с крыши автомобиля внутрь салона, даже после тщательного смахивания щеткой прилегающего пространства между крышей и дверями автомобиля... Зимой-же после поездки в дождливо-снежную погоду в этом месте передних дверей набивается толстым слоем мокрый, грязный снег, который, при каждом выходе из авто, сваливается прямо на голову, за шею, на сиденья. Кто спроектировал такие двери? Руки бы этому проектировщику... Из обещанного 510-литрового объема багажника наверно литров 100 полезной площади съедает пружинный механизм закрытия крышки багажника. Кажется мелочь, но не приятно...»

Pavel Pugovkin 22.08.2012: «Здравствуйте! Я-сельский батюшка и автомобиль мне,для жизни и службы на сельском приходе просто необходим. До покупки ЛОГАНА ездил на Шевроле Ниве(весьма старой и в не очень хорошем состоянии). Когда возникла необходимость продавать Шниву, думал,что буду брать такую же-снег,грязь,поездки в лес,со всем этим Шнива справляется очень хорошо. Но оказалось,что в наличии автомобилей нет и когда будут-неизвестно. И тут я впервые обратил внимание на ЛОГАНА,который скромно стоял в уголку салона. ) Попросился на тест-драйв,прокатился(специаль но заехал на заснеженный участок) и с удивлением увидел,что ЛОГАН со все этим справляется превосходно(не Нива, конечно,но все же!) Расход же топлива и легкость, с какой он едет просто удивили-все по сравнению со Шнивой. И я решил, что другого варианта мне искать не стоит. Все-купил и езжу уже более полутора лет. Расход небольшой, это очень радует, семейный бюджет не страдает и, что еще самое классное-ТО-ДЕШЕВЛЕ НЕ ПРИДУМАЕШЬ! ) Короче, и я, и моя семья-очень довольны. Комфортно и приятно ехать, особенно на не очень хороших проселочных дорогах, все мирно спят и посапывают.) ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ.
Не было никаких проблем. СОВЕРШЕННО.»