Виталий Кат 19.09.2012: «В принципе Seat Altea Freetrack не машина, а просто сказка – есть все что душе угодно. Просторный и комфортный салон, высокая посадка, широкий дорожный просвет. Багажник достаточно объемный (400 литров), но если мало, то можно опустить спинки задних сидений – тогда вези что хочешь. Двигатель дизельный 1,9 литра – очень экономичен, зимой по городу – до 8,5 л. Прекрасная шумоизоляция, машина легко управляемая и маневренная. Дорогу Сеат держит изумительно, как приклеенный. Кроме того модель новая и обращает на себя внимание своим видом, но это, для тех кто любит пофорсить.
Из недостатков - дорогой ремонт, плохо переносит морозы, например, дверцы примерзают, а если обледенели дворники то очистить их сложно. Короче говоря – нужен теплый гараж.»

Александр Рубцов 07.12.2012: «Добротный испанский автомобиль. Испанская сборка, мощный двигатель, хорошая динамика, полный привод, клиренс 185 мм., просторный салон, большой багажник, спортивные кресла, высокая посадка водителя, разумный расход топлива (у жены не более 11 л./100 км. при езде по городу). Сравнивал с маздой СХ-5, Тигуаном, Форд Куга, Киа Спортэдж, Хэндэ Икс-35, Пежо- 4007, Пежо- 4008, Тойота Раф- 4. Предыдущие автомобили: Москвич 2141, Опель Мерива, Шкода Йети 1.8 полный привод. По сравнению со шкодой- лучшая устойчивость при езде по снегу. По недостаткам могу сказать, что марка не раскручена в России и будут проблемы при продаже, нет ручки багажника, если не находишься в салоне не понимаешь закрыт он или нет. По поводу дворников- могу сказать, что на ночь надо поднимать вверх над стеклом, тогда будет с утра удобно чистить лобовое стекло. Климат- контроль комфортный. На задних сидениях полно места. В базе полно электроники, 6 подушек безопасности, хорошая музыка- 8 динамиков, парктроник, управление всеми системами на руле. Прошел 5000 км. Ездили на рождество в Латвию. Расход топлива по трассе составил не более 8 л./ 100 км. Выяснилось, что шумоизоляция могла бы быть получше. По заснеженной дороге идет, как по рельсам. В Псковской области на скорости более 100 км. / час под колеса бросилась собака- удалось уйти, не было даже намека на занос. Отличная машина для путешествий и для жизни.
Никаких.»

Кон Пл 29.03.2013: «Привет.
Приобрел новым у официального дилера полноприводный вариант.
Машина устраивает полностью для тех задач, что я определил - семейный автомобиль но без фанатизма в объеме, для повседневной езды дом-работа и дачно-выходным вояжам. До этого ездил на Киа Сид и был полностью удовлетворен его внешними размерами для автожизни в Москве, с парковками, пробками и пр. Фритрак близок по габаритам.
Абсолютно легковая управляемость и динамика 2,0 TSI дают массу позитива за рулем. Не попробовав - не поймешь! :) Семье понравилось, как раз встретил из отпуска с чемоданами.
Неожиданно обнаружил один приятный бонус: уж не знаю, как устроен воздухозаборник в салон у фрита, но после обильного поливания на лобовое стекло незамерзайки, в салон не врывается волна химической вони, как у меня было на Сиде и более ранних машинах. Пустячок, а приятно.
Подвеска пока не понятна, то жесткая, то мягкая. Изучаю. Один и тот же лежачий полицай то плавно проскакивает, то вдруг жестко. Разница в прохождении на чуть разных скоростях несет совсем разные ощущения по комфорту. Освоим!

Машина универсальная. Всем в семье найдется свое. Монитор в потолке - детям, место в багажнике - холодильнику, мотор со стритрейсерскими повадками - водителю.

Сейчас Фольксваген начал активно двигать Сеат в РФ. Дилеры растут как грибы. Думаю, что пару-через тройку лет и ликвидность марки на вторичке станет нормальной. Я рискнул. Езжу и не жалею.
Шумоизоляция не очень. Подумаю еще, покатаюсь, может буду делать шумку. Двери точно надо бы защитить. Иногда шум от машины сбоку в пробке заставляет проверить, а не открыто ли случайно окно?»

Евгений Климкович 12.06.2013: «Купил Фритрек буквально недавно, нарадоваться невозможно. Отличная машина, высокая и удобная посадка, клиренс 185см, а как она набирает скорость это просто сказка. И очень сильно подкупает оригинальный внешний вид, эти обвесы линии которые проходят вдоль кузова блеск. Вообщем тут программа требует еще написать отзыв. Т.к. я не писатель вставлю текст с сайта диллера: SEAT Altea Freetrack — отличное сочетание комфорта и функциональности для тех, кто хочет совместить приключения и стиль. SEAT Altea Freetrack уместен как на природе, так и в атмосфере города и воплощает дух природы и высокую проходимость.
Ну какие проблемы в первую брачную ночь, все супер !»

Константин Вялов 30.07.2013: «Машина стоит своих денег.Купил в 2012 году.Не писал отзыв пока не съездил семьей на юг.Машина оставила самые лучшие впечатления .двигатель отлично тянет во всех режимах,в том числе и на горном серпантине.На трассе рассход топлива 8.5 при скорости 120 + работа климат-контроля .Везде пишут ,что раньше был большой угар масла.На новых машинах испанцы справились и сделали показатели в лучшую сторону после 2200км долил 150-200гр.Дизайн необычный ,но быстро привыкаешь и даже кажется очень симпатичная машинка.На многие кроссоверы действует как красная тряпка т.к.многие и не догадываются о возможности двгателя ,в чем вообщем то и есть изюменка данной машинки,что ты едишь и знаешь в любой момент можно сделать педаль в пол и досвидание .
пока нет»