Роман Улыбин 21.06.2012: «Читаю и диву даюсь... Где такое барахло Вам всучили...) Купил в 2008... По осенней лесной дороге с танковой колеёй идёт лучше УАЗа... Их у меня было три... С обычными мостами... Военными... И БАРС...) На трассе... Ездил в Москву... И обратно... А это 1200 в один конец...) Расход был средний 8,5 л на сотню... При включённом кондиционере... И пробке на первом кольце в 100 км, которую в одну сторону ехал 3 часа... А в обратную 4 часа...)) Водить внедорожники Вы ребята не умеете... ) С управлением и тормозами проблем нет...) По трассе гоняю 120-140... Это при наших то ухабах...)) И ничего... Главное рулём не дёргать... Никаких резких движений...)) И тормозит без заноса... На УАЗ или Ниве может развернуть и на сухом асфальте...))А на НИВЕ и Шниве ещё и вверх колёсами улететь в кювет...)) Относительно комфорта и эргономики... Не легковушка... Но при постоянном вождении приспособится вполне возможно... Это пишу я... С ростом 187... И весом 115...)) Плохо только одно... Нет в продаже дизельных модификаций... Это было бы в купе с механикой круто...))
С эксплуатацией пока нет...) А вот сервис похабный...) Немудрено, что продажи не на взлёте... Купил с установленными дефлектора, которы через пару недель стали отклеиваться... На ТО попросил их убрать... Убрали так, что чем то залили пластик внутренней панели двери... До сих пор следы видны... Никакой восстановитель не помогает...) На другом ТО сделали смазку дверных креплений смазкой белого цвета... На черной то машине... И тут измазали пластиковые панели дверей... Не ототрёшь...)Что то просишь посмотреть... Гривой машут... И ничего не делают... Приходится повторять...) Дилеров на область всего два... Самара.. И Тольятти... Вот и монополия...)»

владимир антоненко 23.04.2012: «.Брал машину для жены с автоматом, а водить стал сам (жена не хочет водить).На зиму резину не менял .Расход в пробках в городе 11 литров, если гонять выше.За городом 8 л. до 100 км/ч, свыше 120 км/ч до 138 км/ч от 14 до 17 литров.На зиму надо ставит шипы, привод постоянно только задний и на льду она на нем плавает это важно для тех кто водит по трассе.Правда включение полного привода, для опытного водителя снимает эту проблему.К поворотам под прямым углом экстрималам надо привыкать, я пробовал до 40-45 км,час на начало поворота, лучше не рисковать.Плохая обзорность, при выезде со второстепенной дороги толстые стойки, зеркала удобные, тормоза приличные для джипика.Заводится зимой хорошо, плохой обдув стекол( запотевают), не печка слабая а конструкция воздуховодов и размер стекал.В машине зимой тепло. Двигатель на трассе скорость 110км/ч и выше держит легко но набирает медленно.Водительское место и место пассажира удобные Проезжал в сутки по 1420 км, второй ряд сидений символический, да и посадка на него для ловких.Машина жесткая, давление в шишах держит то которое рекомендует производитель. Внедорожные качества, даже на автомате очень хорошие, а для того кто редко выбирается на бездорожье автомат только в плюс не надо скорости подбирать, дави на газ спокойно и порядок.Удобное подключение полного привода, в том числе и в движении -
В Екатеринбурге есть представитель Сузуки, покупал у него, но на гарантию не ставил, обслуживал сам.Масло в двигатель лил Сузуки, в коробке жидкость надо менять на стенде.Если не гробишь проблем нет.Машина, для спокойного человека. Зимой после стояки коробку автомат, лучше погреть включив заднюю скорость минуты 3-4. а затем пройтись по скоростям задерживаясь по 15 секунд. Топливный бак мог быть побольше, хотя места для него мало, как впрочем и для всего остального.»

Денис 19.08.2011: «По проходимости на полях - ощущение безнаказанности. после чирканья как по сердцу на легковушках - кайф и уверенность. Вывод для себя - игрушка выходного дня удалась. Для всяких природ, озер, рек, пикников и прочих походов. Прыгают все кто едут сзади до потолка - у меня железная логика - это военная машина, уазик японской армии - а как вы хотели на уазике? :)) Нужно учится группироваться при подлете вверх на яме или кочке. Двоим сзади туго. В последний раз возил 3 человек на заднем сиденье - посмотрел как они вылезают и как им там было плохо... серьезно задумался о полноприводном и высоком минивэне...
Запчасти в экзисте не дешевы. в сравнении с той же нексией и гетцем в 2-3 раза.»

Гретта 19.07.2011: «В семье мы зовём её-его(кому как удобней) Джимник :-) .Муж купил её для меня,чтобы у него не было проблем.И их нет(тьфу-3раза).Это машина идеально подходит для женщин и для города.Лопату возить не надо,бампером за бардюр не зацепишь,и самое главное ,припаркуешься где никто не припаркуется. Думаем,что продавать её не будем.Маленькая она(с виду),её жалко,да и зачем...В хозяйстве на все поколения хватит.Короче она классная.Но ложку дёгтя всё же добавлю.Хотелось бы ,чтобы салон был более современный. Да и внешне машина смотрится меньше,чем на самом деле. Когда еду на мужненом крузаке ,и вижу Джимник,то понять не могу,как там все люди умещаются.И конечно, познав силу крузака,я иногда забываю,что сижу вДжимни,и начинаю гоняться с ДЯТЬКАМИ,а силы то не хватает...Вот они хохочут надо мной...Лошадок бы поболе и я бы с ней не рассталась.
Проблем,как я уже говорила,слава Богу и японскому автопрому, не было. Было одно.Беспокоил скрип в области капота,при езде по кочкам.В сервисе понять не могли откуда он. Но мой муж очень дотошный и нашёл причину. Это было связанно с креплением капота или с резинками куда капот упирается в закрытом положении.Он подкрутил и все звуки пропали.Проблем с обслуживанием не было. А вот цены на запчасти неприятно удивили. Очень дорогие. Зимой моя старшая дочь догнала Ниву. И когда посчитали стоимость запчастей,то офонарели.Друзья наши смеются- Машина-игрушечная,а стоит, как настоящая. Но очень её любим,ЗАСЛУЖИЛА!»

bobi 12.05.2011: «Все нормально..но... обогрев зеркал нет ,обогрев лобовика отсутствует что при плохой вентиляции не помешало бы из нутри салона,водительское кресло ну хоть на спичичный коробок отодвинуть назад и думаю решилась бы проблема с левым коленом упирающееся в блок стеклоподьемника..и жрет бензин для 1.3 движка ну очень много.За рулем с 1983 года.От Японии такого не ожидал. Зимой на МКАДЕ при первом снеге дворники с лобовым стеклом обледенело.Как решил? Поставил под капот утеплитель.Езжу.Нормалек.Брал для жены.Отдал ей большой джипик.Себе оставил Джимасика.Машина 2009 года.Автомат.
Все дорого.Но решаемо извращениями.»