Ramires 08.07.2011: «Владею более 5 лет впечатления о машине только положительные, при покупке выбирал комфортный автомобиль для получения удовольствия от езды, в том числе для дальних поездок, не хотел внедорожник т.к бездорожье это не моё, на мой взгляд с выбором не ошибся. За всё это время не подливал не какой жидкости, к работе мотора никаких претензий в любой мороз заводится без проблем!
единственная проблема была со стойками амортизаторов, поменял всё 3000 руб. за одну! 2 раза поменял стойки стабилизатора - 1000 руб»

A.G.I.T.A.T.O.R 25.11.2009: «Слов нет, одни эмоции и те положительные. Описать этот автомобиль человеку который его не чувствовал очень сложно. Но попытаться всё же можно. Сидя за рулём этого истребителя чувствуешь себя хозяином положения. Внешний вид Харька на мой взгяд агрессивен, и это только подстрекает вдавить гашетку в пол и показать всем кто главный на дороге. При всей своей силе автомобиль грациозен и податлив в управлении. Наблюдать со стороны за ним одно удовольствие, он завораживает. Для тех у кого вместо крови огонь могу сказать следующее, его владельцы смогут оценить его по достоинству. Динамика разгона меня устраивает. Был случай когда на городской дороге мне пришлось закуситься с VW Taureg. Без условно машина мощная и впечатляющая, но противопоставить хальку ему нечего. В этой гонке бедолаге пришлось глотать пыль из под колёс и нюхать выхлопные газы. Движок у меня 3-х литровый привод передний. Расход в городском цикле составляет приблизительно 12л/100 км. На мой взгляд именно передний привод и позволяет харьку быть на столько резвым. Увы из-за резвости приходится чем-то жертвовать, по проходимости он не фонтан, там где без проблем пройдет полноприводник моему харьку с его передним приводом придётся постараться. Камень в огород своего любимца бросать не хочется (хоть я это уже и сделал), в защиту могу сказать что по проходимости он всё-таки не безнадёжен. Хотите съездить на природу на шашлыки или на речку на здоровье, большой дорожной просвет вам даст эту возможность. Как говорится самый слабый элемент в машине это прокладка между рулём и сидением. Поэтому в умелых руках (ну или у водителя с опытом) харёк способен показывать чудеса. Что касается салона, он просторен и уютен, дизайн простоват но приятен для глаза. Место столько что кувыркаясь с деффченками никакого дискомфорта испытывать неприходится, в любых позах в том числе и по мисионерски (Любители заниматься этим в машинах меня должны понять)(Проверено Ростестом). Само водительское место в буквальном смысле напоминает кабину боевого истребителя (только белее наземный вариант). Единственное что меня неустраивает в моем салоне это то что он светлый и за период его эксплуатации немного загрязнился. В перспективе планирую переделать дизайн салона. Автозвук в стандартной комплектации сам по себе хорошь. Колонки играют чисто, позволяют наслодиться от прослушивания музки. Звукоизоляция отличная. Штатная магнитола может доставить некоторые проблемы, она установлена в купе с печкой и осталными примочками управления. Так что если вы захотите её поменять на более мощьную вам придётся хорошенько поразмыслить чтоб это сделать. Заранее готов утешить это все-таки возможно, причем вариантов уйма. Если захотите это сделать читайте форумы мой вам совет, они избилуют разными ссылками на то где приобрести оборудование и как его установить. Для себя я уже присмотрел несколько интересных вариантов. В целом о Харьере: Машина безупречная, в ней имеется тонкое сочетание Величия и солидности в купе с спортивной мощью и проворностью.
Из жизненного опыта: Если у кого-то ни с того ни с сяго машина на холостом ходу будет держать высокие обороты, проверти датчик дроссельной заслонки. Там в нутри имеется алюминиевый стержень, когда он окисляется может случится подобный косяк. Как вариант просто почистите его. За 4 года сколько он находится у меня в эксплуатации вроде никаких серьёзных проблем не возникало. Единственное что мне приходилось менять это фильтры и масла ну это как у всех. А также ходовую один раз (стойки, продольные и поперечные тяги) но это не от того что машина плохая а от того что у нас дороги просто козёл какой-то...»

Стас Елагин 18.05.2008: «Просто я болдею от этого автомобиля. Чем больше я на нем ездию тем больше мне он нравится, он устраивает меня во всех отношениях! Мне нравится денамика разгона, плавность хода, большей вместительный салон.1
С этим автомобилям у меня небыло не каких проблем.»

Илюха 30.01.2008: «ВПЕЧАТЛЕНИЕ ОТЛИЧНОЕ. !
Менял стойки Както троил двигатель и передачи переключались неправильно, поменял датчик подачи воздуха( между впрыском и воздушным фильтром), сразу перестал, а до этого почти все перепробовал.»

anton traitli 22.01.2008: «Машина надежная приспособлен к условиям эксплуатации по дорогам и климатическим условиям Казахстана где суровая зима и жакое лето. Хорошо ведет себя на горных дорогах благдаря оснащения машины возможностюпереключения КПП с автоматического режима ра боты на механическую Если правильно и своевременно обслуживать сюрпризов на трассе не преподносит. Я доволен своей машиной.
Неудобство облуживания задней части двигателя.»