25.06.2012: «Купил машинку в феврале 2012. Приценивался к ней года 2, но отпугивала цена. А тут машина декабря 2011 со скидкой. Правда в базе, но с двумя допами - зимний пакет и плохие дороги. Думаю, что не взяли из-за 7-ми мест и отсутствия запаски. По крайней мере хочется так думать. а не о том ,что тебя облапошили. Так вот, машина после Форда Фьюджика более комфортна, про управляемость и приемистость уже сказали выше. Что бы тут не говорили про двигатель, а силенок у него хватает. Конечно жаль. что жизнь турбины. как говорят исчисляется 50-60 тысячами км, но это компенсируется расходом топлива и проворностью машинки. А ремонт турбины в сборе где-то в пределах 30 000 руб. Я не спринтер и поэтому хочется верить, что проезжу подольше (или продам). Через некоторое время стал ловить себя на мысли. что мне нравится ездить на Тоуране, особенно с круиз контролем. Езжу с работы домой по 30 км по трассе со средней скоростью 100-110 км/ч - расход с двумя пассажирами 7.2-7.6 л/100 км вместе с кондеем. Для машины такой массы думаю приемлемо. Не верьте данным по расходу на сайте - врут. Не соврали сами немцы в руководстве по эксплуатации, с тем расходом я согласен. Теперь о салоне. С момента покупки через неделю в салоне поселился сверчок, где-то в районе левой передней двери. Оживает при езде по грунтовой дороге. Остальное пока все нормально. Багажник - большой, достаточно вместителен..., но все по нему катается так как пол ровный. Нет ни выпуклостей, ни выступов, только 4 кольца для багажной сетки. которая конечно за дополнительную плату. С этим у немцев просчет полный. Подвеска -после форда довольно мягкая, но это моё мнение. Спасибо за усиленную подвеску и увеличенный клиренс (17 см). Интересно- все машины с этой опцией продаются или нет? А то не завидую хозяевам со стандартной подвеской. На грунтовке только за бугорками да ямками смотри. Мнение моё на данный момент нейтральное. Восторга как другие хозяева не испытываю, но и ругать машину не буду. Собираюсь сходить на юга, по результату и будет оценка.
Наезжено мало. Сломал пластиковый ограничитель высоты порога. Вроде пока все.»

Александр Калинин 17.02.2012: «За время почти годовой эксплуатации машина показала себя только с лучшей стороны. Дизель, поэтому боялся морозов, а зря машина очень хорошо заводилась при максимальных у нас в этом году мороза -28С, в салоне очень тепло нагревается очень быстро, плюсом является подогрев сидений и спинки сидений. При кажущихся небольших размерах с наружи, внутри места очень много, когда первый раз сел в салон был приятно удивлён, сравнивая с Тойотой Авенсисом которую держал до этой машины. Очень много ящичков под мелочевку, - на панели, между сидений, два на потолке, четыре под передними сидениями, два под полом у задних сидений, ну и сам бардочёк. Задние сидения все три снимаются за 1минуту, получается огромное пространство для перевозки грузов. Ну и 110 сильный двух литровый дизель с 6 скоростным автоматом, это просто супер, машина уходит со старта очень резво. Можно ещё долго рассказывать, но лучше один раз увидеть и прокатиься.
Попадание соринки на датчик, но это чистая случайность сколько у людей не спрашивал, не у кого не было. Большая беда была не с машинай, а с работой салона дилера в нашем городе, когда приезжал с этой бедой, всё построено на обмане (не ставят подписи и печати пока не поскандалишь и.т.д.). Такое ощущение работают по принципу продали, а дальше ваши проблемы, даже если проблема мизерная. У многих очень плохое мнение о работе салона, люди ездят на ТО в соседние регионы.»

Олег Крюков 13.02.2012: «Проездил три года Chevrolet Lacetti, 65 тыс. км.. За все время потратил на ремонт около 8 т. руб. (2 раза лампочки, ремень и рычаги). Машиной и маркой был очень доволен, но решил, что пришло время для новой машины, очень понравился Orlando, но показался слегка большим, зашел в салон VW, увидел Turan и в нем мне все понравилось, кроме двигателя 1,2. Я живу в Ставрополе и в салоне была только одна машина, Обзвонил Ростов, Краснодар, Пятигорск. Понравилось предложение Ростовской компании ООО ..., машина с тест-драйва, 1,4, DSG, скидка 100т. руб. в общем купился.
Забрал машину 28 декабря, сразу обратил внимание, что переключение передач происходит жестковато, с рывками, но подумал, что ещё не приноровился к коробке, сам косякую. Но на следующиё день поездил по городу, рывки усилились, особенно когда придашь газку, то машина вся сотрясается. Позвонил в в Ставропольские представительство, Гедон, и записался на ближайшее время, 6 января на диагностику. 6 января провели провели диагностику, отправили результаты в представительство в Москву, куда дальше не знаю, но говорят, что на завод. Через неделю, оттуда запросили ещё данные, провели ещё диагностику, вердикт - менять сцепление. Пообещали доставку нового сцепления через 2 недели. Прошел уже месяц, сцепления ещё нет, и когда будет никто не знает. Выводы: 1. ООО ..., Ростов-на-Дону - мерзавцы, их специалисты не могли не знать, что со сцеплением проблеммы. 2. Дозвонился до представительства VW, пишу им письмо счаться. 3. Ищу хорошего юриста, прошло уже 45 суток, можно требовать замены машины или штрафных санкций. 4. Жалею, что не звял Orlando.»

александр 25.01.2012: «Начну с МИНУСА ,хрен прогреешь пока не проедешь десяток км.при -20 пол часа грел,стрелка так и осталась на нуле...всё остальное на 5+ Короткий отзыв?экономичный,Москва-Яросл авль,средний расход 5.9...на дачу отвез холодильник...1.85 см.куча всяких бардачков...больше не знаю что писать...ля-ля.-ля.-ля.всё равно короткий...я же описал большой недостаток а в остальном только плюсы.повторяю как и все..экономичный...качественн о сделан,шум? не знаю..с чем сравнивать.До этого ездил на Дискавери-3.
особых нет..нет обогрева лобового стекла»

Владимир Сотников 23.09.2011: «если бы не ломался было бы все хорошо. а так непонятно что покупать третья иномарка и одно и тоже. была теана новая за год краска облезла у этой постоянные поломки. детали месяц ждал и еще неделю пока примут. управляемость хорошая проходимость по сравнению с теаной просто супер.расход топлива 9 литров. масло слава богу не течет. вместимость хорошая.
мотор сломался. круиз контроль сломался. подвеска на 30 тыс сломалась.жидкость охлаждающая вытекла. в Класике что на Руставели отремонтировать не могут. двигатель разобрали но всеравно. хорошо что хоть коробка механическая пока не сломалась. с мотором вообще смешно сказали что я у них первый а у знакомого тоже самое.»