CHEVROLET SPARK

Характеристика Chevrolet Spark
Существует множество комплектаций Chevrolet Spark, ниже представлены некоторые из них.
- Chevrolet Spark 0.8 MT 2007 (Хэтчбек, 5/5)
- Chevrolet Spark 0.8 AT 2007 (Хэтчбек, 5/5)
- Chevrolet Spark 1.0 MT 2007 (Хэтчбек, 5/5)
| Характеристика Chevrolet Spark 0.8 MT | |||
|---|---|---|---|
| Марка | Chevrolet | Модель | Spark 0.8 MT |
| Общие данные: | |||
| Год выпуска | 2007 | Страна производитель | |
| Цена ≈ | от 301 700 руб. | ||
| Кузов: | |||
| Тип кузова | Хэтчбек | Кол-во дверей/мест | 5/5 |
| ДхШхВ, мм | 3495x1495x1518 | Объем багажника, л | 170 |
| Снаряженная масса, кг | 850 | Полная масса, кг | 1250 |
| Дорожный просвет, мм | 135 | Радиус поворота, м | |
| Колесная база, мм | Колея п/з, мм | / | |
| Скоростные показатели: | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 144 | Разгон 0-100 км/ч, с | 17.6 |
| Двигатель: | |||
| Тип двигателя | Бензиновый | Рабочий объем, см3 | 796 |
| Число цилиндров | 3 | Расположение цилиндров | L |
| Номинальная мощность, л.с.(об/мин) | 51(5900) | Крутящий момент, Нм(об/мин) | 69(4600) |
| Трансмиссия: | |||
| Тип трансмиссии | Механическая | Привод | Передний |
| Подвеска: | |||
| Подвеска передняя | Подвеска задняя | ||
| Размер шин | 145/70 R13 | ||
| Тормоза: | |||
| Тормоза передние | Тормоза задние | ||
| Топливные показатели: | |||
| Топливо | Бензин Аи-92 | Расход топлива:город, л на 100км | 8.3 |
| Расход топлива:трасса, л на 100км | 5.2 | Расход топлива:смешанный цикл, л на 100км | 6.3 |
| Объем топливного бака, л | 38 | ||
| Характеристика Chevrolet Spark 0.8 AT | |||
|---|---|---|---|
| Марка | Chevrolet | Модель | Spark 0.8 AT |
| Общие данные: | |||
| Год выпуска | 2007 | Страна производитель | |
| Цена ≈ | от 368 000 руб. | ||
| Кузов: | |||
| Тип кузова | Хэтчбек | Кол-во дверей/мест | 5/5 |
| ДхШхВ, мм | 3495x1495x1518 | Объем багажника, л | 170 |
| Снаряженная масса, кг | 850 | Полная масса, кг | 1250 |
| Дорожный просвет, мм | Радиус поворота, м | ||
| Колесная база, мм | Колея п/з, мм | / | |
| Скоростные показатели: | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 139 | Разгон 0-100 км/ч, с | 18.6 |
| Двигатель: | |||
| Тип двигателя | Бензиновый | Рабочий объем, см3 | 796 |
| Число цилиндров | 3 | Расположение цилиндров | L |
| Номинальная мощность, л.с.(об/мин) | 51(5900) | Крутящий момент, Нм(об/мин) | 69(4600) |
| Трансмиссия: | |||
| Тип трансмиссии | Автоматическая | Привод | Передний |
| Подвеска: | |||
| Подвеска передняя | Подвеска задняя | ||
| Размер шин | 145/70 R13 | ||
| Тормоза: | |||
| Тормоза передние | Тормоза задние | ||
| Топливные показатели: | |||
| Топливо | --- | Расход топлива:город, л на 100км | 9.3 |
| Расход топлива:трасса, л на 100км | 6.2 | Расход топлива:смешанный цикл, л на 100км | 7.3 |
| Объем топливного бака, л | 38 | ||
| Характеристика Chevrolet Spark 1.0 MT | |||
|---|---|---|---|
| Марка | Chevrolet | Модель | Spark 1.0 MT |
| Общие данные: | |||
| Год выпуска | 2007 | Страна производитель | |
| Цена ≈ | от 382 400 руб. | ||
| Кузов: | |||
| Тип кузова | Хэтчбек | Кол-во дверей/мест | 5/5 |
| ДхШхВ, мм | 3495x1495x1518 | Объем багажника, л | 170 |
| Снаряженная масса, кг | 870 | Полная масса, кг | 1270 |
| Дорожный просвет, мм | Радиус поворота, м | ||
| Колесная база, мм | Колея п/з, мм | / | |
| Скоростные показатели: | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 152 | Разгон 0-100 км/ч, с | 12.9 |
| Двигатель: | |||
| Тип двигателя | Бензиновый | Рабочий объем, см3 | 995 |
| Число цилиндров | 4 | Расположение цилиндров | R |
| Номинальная мощность, л.с.(об/мин) | 63(5400) | Крутящий момент, Нм(об/мин) | 87(4200) |
| Трансмиссия: | |||
| Тип трансмиссии | Механическая | Привод | Передний |
| Подвеска: | |||
| Подвеска передняя | Подвеска задняя | ||
| Размер шин | 145/70 R13 | ||
| Тормоза: | |||
| Тормоза передние | Тормоза задние | ||
| Топливные показатели: | |||
| Топливо | Бензин Аи-92 | Расход топлива:город, л на 100км | 8.8 |
| Расход топлива:трасса, л на 100км | 5.3 | Расход топлива:смешанный цикл, л на 100км | 6.6 |
| Объем топливного бака, л | 38 | ||

Тест-драйв/Обзор Chevrolet Spark
Задорный, граненый. Он – вовсе не то же самое, что Daewoo Matiz, не глядя даже на то, как много их роднит. Spark сегодня смотрится актуальнее прародителя, однако собственной ценности, какую имело хорошо пожившее творение Джуджаро, его дизайн не имеет. Мы поездили на Spark с четырехступенчатым «автоматом». Возможность покупателя сделать такой выбор кидает свою гирьку на чашу весов «За». «Автомат», как и на Daewoo Matiz, возможен только в паре с моторчиком 0,8 л.
По части эргономики Spark порядком нагрешил. Высота площадки отдыха левой ноги и расположение руля не соответствуют высоте педалей, которые стоят «лесенкой»: зависшая в воздухе коленка и постоянно выпрямленные руки в долгой поездке вызовут заметный дискомфорт. Удобный и хорошо читаемый щиток приборов смещен в центр. Несколько лет назад это было модно, но удобным так и не стало. Блок управления климатом также далеко не на самом доступном месте. А вот профиль и материал обивки кресел, определенно, хороши: превосходно распределяют нагрузку и отлично держат тело.
Уровень исполнения интерьера, как и качество машинки в целом оставили самое приятное впечатление. Задние места вполне способны принять двух пассажиров, багажник присутствует, вместительность машины превосходит ее размеры, а качество – цену.
Три цилиндра, 0,8 л и 52 л.с. с «автоматом» позволяют нормально держаться в городском потоке. А вот подвеска, хоть и расстроила после Matiz, однако, от иных конкурентов выгодно отличается тем, что позволяет нормально управлять автомобилем. Реакции размазаны, крены высоки, а амортизаторы жестко отрабатывают мелкие неровности и пропускают «в корпус» крупные. Однако машинка хорошо держит прямую и отлично тормозит. Привод тормоза точный, без скидок на класс, а эффективность системы позволяет на нее положиться. Chevrolet Spark ИНТЕРЬЕР качественно исполнен, но «грешен» по части эргономики
ДОСТОИНСТВО ходовой части – тормоза. Недостаток – амортизаторы: ни комфорта, ни энергоемкости, ни отзывчивости
Chevrolet Spark МНОГООБРАЗИЕ SPARK велико. 17 комплектаций, начиная с базовой за 234 400 руб. Преднатя-жители ремней. С водительской подушкой безопасности – от 243 600 руб. Представленный автомобиль – один из самых дорогих вариантов – 345 700 руб. за счет «автомата». Литровый мотор 66 л. с. – от 311 400 руб.

Отзывы о Chevrolet Spark
Биргоff, 16/03/2010
Все на пять с плюсом. Есть конечно минусы, но в целом все отлично!

Новости Chevrolet Spark
Chevrolet Corvette сохранит классическую компоновку
Концерн General Motors не планирует выпускать Chevrolet Corvette со среднемоторной компоновкой и роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Самый мощный Chevrolet Camaro приступил к тестам
Chevrolet приступил к дорожным тестам самой мощной, "заряженной" модификации спортивного купе Chevrolet Camaro. Как сообщалось ранее, этот автомобиль получит название Z28.
GM выпустит новый среднеразмерный пикап и компактный минивэн
Концерн General Motors планирует расширить модельную линейку своих марок небольшим минивэном и среднеразмерным пикапом.
Chevrolet Volt можно будет управлять по телефону
Компания GM представила приложение для мобильных телефонов с сенсорным экраном, которое позволяет дистанционно управлять такими функциями гибрида Chevrolet Volt, как зарядка батареи, или включение и регулирование климатической системы.
Chevrolet модернизировал свой суперкар Corvette Z06
В США цены на Corvette Z06 текущего модельного года начинаются от 74 тысяч 285 долларов. Изменится ли стоимость обновленных автомобилей, пока не уточняется.
Официальным автомобилем штата Кентукки стал Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette получил официальное звание автомобиля штата Кентукки. Соответствующее постановление было подписано губернатором штата Стивеном Бешеаром.
Компания General Motors отзывает 1,5 миллиона автомобилей
Во вторник, 8 июня, концерн General Motors объявил об отзыве по всему миру 1,5 миллиона автомобилей, у которых обнаружен дефект, способный привести к пожару.
Запрет General Motors сокращать Chevrolet до Шеви (Chevy)
Концерн General Motors разослал всем сотрудникам компании Chevrolet письма, в которых запретил называть бренд словом Chevy. По мнению Бэти и Кэмпбелла, употребление слова "Шеви" уменьшает узнаваемость бренда Chevrolet.
Chevrolet Niva подорожает с 1 июня
С 1 июня автомобили Chevrolet Niva подорожают из-за повышения стоимости комплектующих. Как сообщает сайт завода GM-АвтоВАЗ, цены на комплектации L, LC, GLS повысятся на четыре тысячи рублей, в комплектации GLC - на 2999 р.
GM и SAIC начинают воплощение программы "Drive to 2030"
На шанхайской выставке World Expo 2010 компания General Motors (GM) и ее партнер Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) распахнут для посетителей двери своего совместного павильона.
Chevrolet Cruze получил награду AUTOBEST 2010
Лучшим «бюджетным» автомобилем Центральной и Восточной Европы признан седан Chevrolet Cruze. В финал вышли пять моделей: Chevrolet Cruze, Hyundai i20, Skoda Yeti, Volkswagen Polo и Kia Soul.
Chevrolet Volt получил «Гран-при за охрану окружающей среды»
На 24-м Международном Автомобильном Фестивале в Париже модели Chevrolet Volt был присужден "Гран-при за охрану окружающей среды" – за инновационные технологии, реализованные в конструкции автомобиля.
GM меняет недовольным покупателям автомобиль на другой
В США покупатель автомобиля Chevrolet Corvette вернул машину дилеру, заявив, что утомился переключать передачи вручную

Видео Chevrolet Spark

Краш-тест Chevrolet Spark
|
Характеристика Chevrolet Spark |
Отзывы о Chevrolet Spark |
Объявления о Chevrolet Spark |
|
Новости о Chevrolet Spark |
Фото Chevrolet Spark |
Дилеры Chevrolet |
Краш-тест Chevrolet Spark |
Обзор Chevrolet Spark |
Chevrolet Spark 0.8 MT 2007 (Хэтчбек, 5/5) Chevrolet Spark 0.8 AT 2007 (Хэтчбек, 5/5) Chevrolet Spark 1.0 MT 2007 (Хэтчбек, 5/5)

Chevrolet Aveo
Chevrolet Epica
Chevrolet Aveo
Chevrolet Captiva
Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe
Chevrolet Aveo
Chevrolet Tahoe
Chevrolet Aveo
Chevrolet Captiva
Chevrolet Cruze
Spark