КАЧОК КАЧКОВИЧ 05.07.2011: «До 2009года я гонял машины из Германии-преимущественно Е-класса.Последнюю пригнял А6,у меня была предыдущая 2000г.в.Новая очень понравилась,хотя я думал.что они очень похожи,ан нет,для начала новая в гараж не влезла,на место старой.Показалась более тяжелой,хотя и там и там был движок 2.4.Если бы не налог,с удовольствием взял бы 4,2,но меньше ,чем 2,4 смысла брать нет.У меня был и МВ-211 и БМВ Е-60-но я оставил себе ауди.Те машины тоже не плохие-БМВ-для быстрой езды,МВ-вольяжной.Но ауди утилитарная машина-для всего-и к ресторану подъехать и полный багадник вещей с дачи взять(хочу заметить,что багажник огромен!)Короче всем рекомендую купить практически не гниющую автомашину.
Колодки,смена масла,перегорела лампа габаритов сзади-кстати не советую менять самому-отрываете крепеж и попадаете на фонарь.»

андрей казак 12.11.2010: «По кузову никаких нареканий.Единственно,после первой зимы,от реагентов немного облез хром на решетке радиатора.В салоне все строго и в тоже время красиво.Нет как на азиатках всяких блестящих позолот.Мощный мотор,когда раскручиваешь-рычит благородно.На дороге как вкопанная.Первая моя машина с полным приводом,теперь на моно не сяду.Для такой не легкой машины-тормоза супер!Расход при спокойной езде по городу 14-15 литров.Если давить гашетку 17-18л.Прошла гарантия,оказалось не такая уж и дорогая в обслуживании машина.Пример передние колодки(оригинал)+замена:Ауди Юг 13000+4000,у не официалов 7000+850.Единственный косячок-самопроизвольно выключается радио и включается диск,иногда))
К дилеру Ауди-Подольск больше ни ногой: 1.По телефону цены на ТО объявляют одни-приехал,цены другие. 2.Забыли стереть Напоминание о прохождение ТО.Пищала при каждом вкл.зажигания.Пришлось приезжать еще раз.Встретили с такой кислой рожей-как будто это я им должен! 3.На ТО15 залили самое дешевое зимнее масло Шелл(800р за канистру,читаю:рекомендовано для машин старше 5 лет),которое на скорости 200-220 вылетает в трубу.На Кастроле без нареканий.»

алексей гладышев 05.05.2010: «Покупал автомобиль у официального дилера на Таганке. Специалисты отдела продаж как правило завышают стоимость автомобиля и потом получают одобрение у руководителя и цена снижается. Автомобиль понравился при омотре и тест-драйве. Качество отделки, эргономика безусловно высока. До этого была Тойтота-Камри, перчаточный ящик, боковые кармашки и место под подлокотником у Тойоты больше, впрочем как и подочечник.
Экплуатация проблемм не представляла, дорогу держит как влитая наслаждался полным приводом попав в снегопад по дороге Сочи-Москва,и снежные заносы в столице. Из проблемм- на сильном морозе, при первом пуске появлялся очень неприятный виз в верхней части двигателя.На сервисе ничего не обнаружили, морозы ослабли и звук пропал. Жду новых морозов. Очень шумный двигатель, сервисмены объяснили что это такое свойство двигателя, удивился,на Тойоте дивгатель не слышно. Кнопка запуска порой не срабатывает и приходиться несколько раз нажимать, потом стартер неожиданно включается. Иногда не выключается экран монитора и соответственноо аудиосистема. Удивил шум при движении, субъективно Тойта-Камри тише и причем существенно»

Aleksei Demidov 09.02.2010: «В целом автомобиль не перестает удивлять своими возможностями в лучшую сторону.Немцы умеют сделать приятным использование этого авто. На ней легко можно погоняться как вгороде. так же легко стартануть и в другой город с удовольствием. Если не бадяжить 95 бензин с 92 ,то заводится и в-32* не плохо.Я вообще запустил на ней Webasto,так теперь утром в теплую машину сажусь это вещь На счет обслуживания конечно бьет покарману,но не жалко отдать за удовольствие. А на счет приспособленности к дорогам,хотелось бы клиренс прибавить хоть на 3-5 см.
При покупке оказалась сломана передняя левая пружина, до сих пор ежу нечувствую. После месяца езды замандражировала,поменял все свечи и провода прекратилось цена 10600тг. В декабре поменял щетки на генераторе 12500тг. В январе заменил ремень ГРМ+2ролика+помпа+работа 47700тг.Расход бензина конечно неустраивает в 14 близко неукладываюсь. Бака хватает на 360км погороду в зиму.»

Виталий Редькин 23.05.2009: «В целом авто не плохое, хорошая динамика движения, на поворотах, достаточно хороший разгон, комфорт. Огромный багажник. Высоковат расход топлива, низкакя посадка.Достаточно надежная машина. На трассе себя ведет исключительно, как вкопанная. Представительский класс.
Срок эксплуатации мною не большой. Забилось отверстие для слива воды с вентиляционного отсека под капотом. Оно находится под аккумулятором, для чистки отверстия пришлось выносить аккумулятор на проводах не отключая питание системы. При отключениии аккумулятора заблокируется автомагнитола, расстроится электронное управление двигателем, нарушится работа ЭП. Все это разумеется отсраивается но определенными затратами.»