Зилант-Тур 14.09.2012: «Хороший автомобиль, если учесть, что он у меня первый и покупала я двухлетку. Надежный, в обслуживании очень доступные цены. Юркий, в городском режиме удобно по пробкам с ним скакать- вернее с ней! С моей Киюшкой. В основном меняла только расходники, конешно, бампер я у нее коцала как могла! Сори, говорю же первая машина! А так вообще довольна, конешно не суперкар, но умничка она у меня. Помню жуткий потоп в 2008 году после проливного дождя, когда более солидные машины топли в огромных лужищах - моя проехала как надо! Как БТР проскочила и нигде не заглохла. Единственный минус - клиренс небольшой, пузиком трется, но это уж наши дороги, с дырами, ямами, зимой сугробами непролазными - российская действительность!
Особо затратных неисправностей не возникало. Ремень ГРМ как положено каждые 50000 км меняю, масло в коробке передач каждые 40000 км, в движке - от 8000 до 10000 км. Масло ГУР вот не меняла. Планирую, кстати один зихерочек был - аккумулятор садился беспрестанно - генератор. Пока не трогала его, но тоже думаю надо перебрать. Тем более познакомилась в сервисе с очень хорошим мастером - он мне инжектор промывал и менял свечки. Так что в год обслуживание на всякие расходники не более 5000 рублей.»

Степанов Николай 30.01.2012: «В общем авто нравится.Единственный минус,низковат задний бампер по грунтовым дорогам.Сидения удобны,по сравнению с отечественными.Проезжал по 800км. в день и нормально себя чувствовал.Звукоизоляция оставляет не очень,при скорости 120 шум двигателя слышен очень сильно.Работает как дизель на малых оборотах,из-за системы выхлопа.Многие спрашивают не дизель ли у меня.А в целом машина отличная,дорогу держит.
За время эксплуатации поменял задние стойки,передние тормозные колодки,датчик топлива.С запчастями вообщем проблем нет,дороговато правда.»

Андрей Кретов 11.08.2011: «Сразу скажу - сборка Калининград. С ВАЗ сравнивать не буду. Хотел в 2005 году купить 10-ку. Посчитал - около 300 штук. Стало жалко денег. Выбирал между акцентом и РИО хетчбеком (седан вообще не смотрится). Не разу не пожалел что выбрал РИО. Вместительный и упакованный. Отдал 385 тыс. Расход бензина 6,1 - 7,5 литра. По прошествии 6 лет на кузове нет ни одной ржавчинки. Машина До сих пор смотрится нормально.
Замена сайлентблоков задних амортизаторов ( от отечественного авто поставили отдал 700 руб вместе с работой). Сделал шумоизоляцию - 11 штук. Расходники не дорогие. ТО-1,2,3 делал на станции - недорогое. Далее масло и фильтра сам менял. Полгода назад продал другу (друг доволен очень - пересел с ВАЗ 14). Сейчас купил КОРОЛЛУ. Из наших авто признаю только НИВУ.»

Елена Жирова 22.06.2011: «Машинку брала исключительно для ежедневных перемещений - дом- рабочие поездки-дача. Хотелось что-то необычное, неброское и в тоже время стильное. Цвет - фиолетовый ( аналог российской фее ). Рюшечку увидела и сразу решила - моя машинка. Дизайн, цвет, размер такие как хотелось,ухожена, в эксплуатации - легка и поворотлива. Хорошо набирает обороты и так же легко притормаживает. После отечественной классики привыкла через 3 дня- первое время были проблемы с боковым обзором- широкие стойки. Езжу в основном по городу - проблем нет, а вот для дачи - низковата.В нашем провинциальном городке пока встречала только 1 сестру, только поновее. После покупки сделала под себя ТО- поменяла масло и фильтры( масляный, воздушный, топливный и салонный), ремень и ролики ГРМ - с работой - 5,5т.р.
На следующий после покупки день накрылся подъемник двери водителя, ждала 5 дней - обошлось с установкой 3т.р. Ну не досмотрела, когда брала- он, как оказалось при разборке был уже давно на последнем дыхании.»

Кирилл Кальчук 05.04.2011: «Если отбросить весь негатив то автомобиль, маленькая зажигалка (особенно с МКПП). Везет бодро хотя и ДВС немного шумноват. К отделке салона притензий нет по сей день не завилось ни одного сверчка. Слабая шумоизоляция поэтому шумку пришлось самому дополнительно клеить. По трассе везет уверенно при обгонах проблем никогда не испытывал (спасибо МКПП). Кормлю ее 95-м бензином по трассе ест 8-9л в городе 11-12л, зимой в городе до 15л. Сразу оговорюсь я не гонщик, предпочитаю умеренную езду возможно высокий расход связан именно с особенностями данного автомобиля. В целом хороший городской автомобиль ЕСЛИ ЗА НИМ СМОТРЕТЬ СО ДНЯ ПОКУПКИ ЖЕЛАТЕЛЬНО НОВОГО.
ЕСЛИ НЕ ОТБРАСЫВАТЬ ВЕСЬ НЕГАТИВ ТО АВТОМОБИЛЬ КРОВОСОС! Жена купила автомобиль за пару месяцев до нашего знакомства с рук. Через 3 месяца после покупки автомобиля НАЧАЛОСЬ!1 Лопнули патрубки системы охлаждения из-за заклинивания клапана крышки радиатора. 2 прогорела прокладка головки блока цилиндров пришллось снимать голову напылять металл протачивать и т.д. 3 Поменял полностью всю ходовую: стойки, сайлент блоки и т.д. 4 Пропала компрессия, итог Капитальный ремонт двигателя со всеми вытекающими последствиями и дополнительной заменой всех резинок роликов ремней и т.д. 4 зимой ездил в соседний город 20км. замерз сапун и выдавило все возможные сольнички в итоге опять замена РТИ. 5 Мелких проблем было оч. много то регулятор холостого хода, то датчик Хол. Хода и т.д. ЗАМУЧАЛА В общей сложности за 2 года я на нее потратил 150 000р. Купила жена ее за 300 000р. скажу так ЕСЛИ НАМЕРЕНЫ ПРИОБРЕСТИ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ СЛЕДИТЕ ЗА НИМ С САМЫХ ПЕРВЫХ ДНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ!»