Игорь Макуев 14.09.2012: «Купил себе недавно новый Opel Mokka. Внутри машины много места, салон комфортный, водительское сиденье легко настроить под себя, посадка относительно высокая. Багажник довольно большой, задние сидения складываются, можно перевозить крупногабаритные грузы. Машина имеет 1.8 литровый бензиновый мотор, который работает в паре с пятиступенчатой механикой, чего вполне хватает для динамичных рывков в городе и на трассе. Новый автомобиль, все выглядит красиво и удобно, но есть и недостатки.
Крылья Опель Мокка и верхние панели дверей имеют малую толщину металла, что заставляет задуматься о своей безопасности. Покраска авто какая-то вялая, на ней остаются следы даже после проведения по кузову ногтем, не говоря уже о ветках, камнях и тяжелом дорожном мусоре.»

Виктор Юдин 04.02.2013: «Купил в декабре в Москве. перегонял 1000 км. домой. ехал не более 80 км. расход получился 4,4 л на сотку.Проверил в эксплуатации по заснеженным дорогам -замечательно. за месяц ежедневной эксплуатации очень доволен авто. рекомендую всем. Сочетание цены и качества просто класс. Пока все функции не проверил, постепенно осваиваю. не очень понятна функция помощи на спуске.
Продавалась на резине 18, хотя на лейбе на двери идёт на 16. Думаю это не проблема. хотя для моего региона, где нет хороших дорог низкопрофильная резина нежелательна.»

Игорь Лобашов 27.03.2013: «Общее впечатление положительное. Реальная машина за реальные деньги. Расход 9л. хорошего 95 го при средней скорости 40 км/ч (смешанный цикл). Безусловно это женская машина, чтобы возить себя любимую и ещё кого-нибудь, но только одного. Остальным двоим (трое не влезут) на заднем сиденье будет тесновато. Если впереди седят большие
мужики - сзади влезут только дети. Багажник узенький и коротенький. Всё это я излагаю для того, что если Вы собираетесь делать вылазки на дачу с семьёй и поклажей, а
по дороге заехать на строительный рынок, то эта машина не для Вас. Внедорожные качества очень посредственны. Стоит слегка сесть на пузо в рыхлом снегу - всё, бери лопату
и выгребай из под машины снег. Очень жаль, что нет переднего привода с автоматом и турбодвижком 1,4. Это бы реально снизило расход бензина. До этой машины у меня
был форд гелакси 2л. Он ел 8 л., но это был дом на колёсах. Хотя справедливости ради надо сказать, что проходимости у него не было вообще.


Проблем пока нет, надеюсь, что и не будет.
Очень редкий типоразмер резины на 16 радиус. Подходят диски от шеврале круз и резина 225/65/16. Это вариант для зимы.»

Лёнин Сын 31.03.2013: «Изначально хотел обновленную астру с МКПП, так как прошлая огорчила именно коробкой передач.(
Но как-то я включил TV. и увидел рекламу про Мокку)
Очень понравилась, полазил по просторам интернета, почитал за неё и желание покупки астры отпало)
Показал жене мокку, через пару дней поехали в салон посмотрели в живую и поняли, что точно наше))

Комплектация Enjoy+допы.
Цвет-белый перламутр
Первые впечатления сложились положительные.
После астры J,1.6 Акпп, МокКа на палке с мотором 1.8 (141л.с), едет намного лучше, не считая того что сейчас проходим обкатку.Многие говорят, что места мало и т.д., Мне вполне хватает, багажник чуть меньше чем у астры, но и его хватает, ведь я не собираюсь на нём новоз возить)
Ну а так все практически тоже самое, что и в Астре J.
— Диски R18
— Система контроля за ближним светом High Beam Assist
— Пакет "Обзор и освещение"
— Обивка сидений Morrocana, dark galvanised
— Электроскладываемые зеркала — Пакет "Ассистент водителя"
— Подогрев руля
— Парктроники перед/зад
— еще много чего, уже не помню)
Начал облазить хром с туманок;(
На днях поеду к диллерам,выпрошу замену по гарантии»

Андрей (Andrey) 28.04.2013: «Ясно, что пробег маленький, на момент написания этого отзыва, но тем неменее, отзывов маловато пока, так что пишу.
Впечатления только положительные. Машина высокая, послушная, сидишь высоко. Всё в ней продумано КЛАССНО! Чем больше разбираюсь в ней, тем больше нравится. Салон просторный, при том, что внешне машина выглядит компактной (уже много кто сидел в салоне, все согласны салон большой). Багажник вполне вместительный (каляска и сумок 6 шт. вполне влазят), сиденья складываются в ровный пол.
Ход плавный, разгон оптимальный. При круиз-контроле, машина разгоняется более резво! Трассу держит хорошо.
На данный момент - обкатка - расход такой (у меня автомат):
- город 15 л.
- трасса 8 л.

Передняя юбка укороченная, на сколько я знаю в моделях 2012 г., юбка более низкая.

Пробег 1200 км "полёт" нормальный)))
Расход по трассе стал показывать 7,5 л., в городе вроде как поднялся до 16 л.
Очень нравится быстрый подогрев сидения (до этого был Цивик, долго прогревалось).

Не было!

Начитался перед покупкой в интернете всякого, да плюс отношение дилера не очень, думал даже отказаться и взять подержаный CR-V. Но получилось, так как получилось Мокка моя. Нигде ничего не бежит, не капает. Скрипов нет.»