Ника Абрамов 14.04.2008: «Всем привет! Свою Клюшку купил в мае этого года. Двигатель 1,2 в самой простой комплектации. Бибика понравилась внешне. В то время думал что буду покупать Хундай Акцент. Обратился в банк ММБ с заявкой на ту и другую машинки. Одобрили обе, но поговорив с манагером из Renault выбор стал очевиден. Соблазнили 5 звезд по безопасности, да и салон ничуть не меньше чем в Акценте (только багажник маловат, но я ведь не грузовик покупал…). Дали почитать статью из журнала «За рулем», где сравнивались Клюха, Фиат, Корса, и Ярис, там Клюшка первое место заняла. В общем соблазнился на хранцузский автопром, вопреки тому, что говорили – будешь продавать долго и дешево. Первые 3 тысячи км. прошёл очень быстро, как я и читал, в начале машинка разгонялась неохотно, но дальше - лучше. В самом начале я стал обрабатывать двигатель метало - керамикой Мега-Форс( для тех, кто не сталкивался с этим композитом - это не присадка в масло ,которая выливается при очередной замене масла. Мега-Форс преобразовывает металл в метало - керамику в тех частях агрегата, которые больше всего подвергаются трению и следовательно износу. Обрабатывал все свои бибики, так как видел своими глазами сногсшибательный результат.). Так вот, сейчас на спидометре 44 тысячи, и машинка выстреливает как пуля, несмотря на то, что двигатель слабоват. Постоянно езжу в Туапсе к тестю, даже на серпантине двигатель хорошо вытягивает. Тормоза просто бомба, спасали не раз от поездки к жестянщикам. За этот пробег и 6 месяцев эксплуатации прошёл ТО-15 тыс.( 7 250 рублей) ,ТО-30 000,ТО-45 000 где не выявили ни одной поломки. Правда мне не нравится, что при резком повороте рулевого колеса на месте, явно чувствуется стук в рулевой рейке ( может в электроусилителе ), но на сервисе говорят что в электроусиле мало смазки и любой зазор может отзываться стуком. В общем сказали что все нормально… Заводом установлено, что лампы ближнего света горят постоянно при заведенном двигателе. С одной стороны – безопасность ( на предыдущих машинах я всегда включал при езде туманки. В Скандинавии всегда с включенным светом катаются, я думаю не дураки там этот закон приняли…), с другой – не очень удобно., стою в городе с заведенным двигателем ( кондей включен ), люди мне пальцем показывают – мол выключи свет. Зимой пришлось ночевать две ночи в машине с печкой, опять двигатель заведен, но я габариты включил, и водители на парковке не сильно ругались. Перед поездкой в Москву ( живу в Ростове) перегорела лампочка Поехал на сервис, результат – лампочка горит, из кармана – 835 рублей вылетели. Дороговато, за одну лампочку. Следующую сам поменял, вышло 305 руб. Средний расход по городу 7,5 – 10,5 литров, с кондером, в пробках. На трассе меньше 5,6 не выходило. Пробовал 160 км/ч, страшно по нашим дорогам, хотя машинка разгоняется дальше…расход бензина тоже…
Особых проблем не было,просто иногда не загорается подсветка спидометра и тахометра...лечится просто-заглушил машину,пошёл домой,попил чай,завел машину и проблемы как не бывало.Неделю назад заказал опорные подшипники передних стоек,по гарантии будут менять.А так,больше ничего не беспокоило... P.S. Позавчера по гарантии заменили два опорных подшипника передних стоек,это после пробега 45 350 км.»

Саша 11.01.2008: «Те, кто обсирает этот автомобиль - 100% пешеходы или ездящие на копейках, шестерках или москвичах. Денег нет купить, вот и завидуют! Эта тачка самая классная для города, да и по трассе идет прилично. Экономичная, вместительная, удобная (все под рукой) и красивая!
Проблам НЕТ!»

Снежана Кошенскова 21.06.2007: «Хотел купить Хундай Акцент,но зашёл в Рено и увидил Клюху-сразу понравилась!Пришли ещё раз с женой и отбросив все предрассудки купили.Больше руководствовались безопасностью.Неплохо стартует со светофора,хотя дв-ль 1,2(правда с кондеем тупо набирает скорость до 3 тыс/об,после-лучше),высокий клиренс радует.По трассе шел до 150 км/ч,чуствовал себя довольно комфортно.Правда расход бензина по городу не очень радует(8,5-9,0 л.),но это с кондиционером.ОЧЕНЬ доволен своей бибикой!
Никаких проблем пока не было...»

жасмин иванова 04.06.2007: «я от своей клиошки 3 просто балдею, до этого у меня была симбол, очень жаль было с ней расставаться - тоже классная машина, но привыкла каждые два года меня авто. Но в после Рено Симбола так и осталась верна марки Рено. Спасибо.
»

dorofeevu 02.01.2007: «В целом автомобиль вызывает приятные ощущения при управлении им, послушностью, сбалансированными свойствами подвески, экономичностью в расходе топлива. Неплохая тяговитость на низких оборотах. Автомобиль только прошёл обкатку в рекомендуемом фирмой-изготовителем режиме. Удивляет его проходимость по заснеженным участкам.
Из недостатков - плохой обдув в задней части автомобиля»