Александр Потапов 10.08.2011: «машина-супер в принципе ни каких проблем зимой заводится в-35градусов отлично но нужен новый штатный аккумулятор если разложить задний ряд сидений то просто маленький грузовичек по грузоподьемности то в городе на маленькие расстояния везет до700кг общего веса пассажиров экомом на трассе- 5литров но в городе если тапку в пол,а этого иногда ой как хочется чтоб у других рейсеров глаза от удивления-что это за мини каййен такой, для того чтоб двиг шустрил -заливаю роял добавку очень эффективно но с запчастями немного денежновато- был расколот передний бампер то новый 24т.руб пришлось искать контрактный -нашел нескоро за 12т.р.
проблем в принципе нет по необходимости меняю расходники масло лью только дорогое почемуто остановился на французском эльф 2 раза пришлось менять катушки зажигания и все тогда когда были морозные дни заменял сразу же как купил ремень грм на 70000т.км заменил передние стойки. Проблемы только с временем доставки зачастей иногда это2-3недели неудобства с правым рулем не испытываю т.к. на японских езжу уже12лет Пересаживаюсь на леворульки без проблем»

Галина Корнеева 19.05.2011: «Компактный, очень удобен для езды по городу, довольно сносная комплектация, наличие всего необходимого, но без излишеств... Для начинающих хороший вариант. Зимой радует наличие полного привода, но для прогрева салона требуется достаточно длительное время. Оптимальная скорость 90-100 км/ч. Маневренный, удобен для парковки. Проездив два года осталась довольна, получила навыки, избавилась от езды на общественном транспорте, заменяет хорошую хозяйственную сумку (магазины, школа, поездки за город), задумываюсь о покупке более комфортабельного автомобиля.
Меняла гранаты и мотор на печке, зап. части пришлось поискать»

Сергей Поярков 12.10.2010: «Машина хороша, расход сказочный -5.5, 7.0 литра на 100км., передний привод. Задняя спинка сидений складная, холодильник возил. Салон довольно просторный, не так как кажется по машине. Двигатель не подводил за всё время обладания этого авто. Двигатель трех цилиндровый, замена масла 2.8 литра. Хороший свет фар, кодёр, гидроуселитель, АБС, эл. стеклопакет 2 подушки srs. коробка четырёх ступка, пульт отпирания дверей и доводка стекол окон на ключе,отопительная система на 5 .
Был поменян коренной сальник, сальники приводов заказывал, они там свои, не от чего не подходят, сальник на коробку нашел на рынке. Проточены тормозные диски, поменяны пыльники на :шрузах ,шаровых опорах,рулевых наконечниках, на более эластичные силиконовые. Задняя полушка двигателя подошла от хонды ц р в. подклинивали замки и стеклоподъёмники -смазка и все впорядке. Ремень ГРМ какойто очень редкий. Отбойники и пыльники на амортизаторы. они там совмещенные и подходят от мазда 121 92года вып. Передние пружины конусные. Замена рулевой тяги и наконечника с правой стороны. После химчистки замыкал блок управления стеклами. К окончанию владения этим авто надо было поменять маслосъемные сальники кпанов, утром чуток поддымлевала, и уплотнительные резиновые кольца свечных колодцев. Топлевный фильтр, который стоит в баке. Маленький стук рулевой рейки - не смертельно. Три брата блезнеца это дайхатцу стория,сирион и тойота дует P.S. Авто эксплоотировался в Кыргызтане, 90% дорог там не ремонтировалось с времен Р и сильно южно-жаркий климат, потому сальники и преходили в негодность от жары.»

Рита Норка 17.08.2010: «Купила как первый автомобиль, до меня по России ездила одна девушка, ей пригнали из Японии уже подержаную. Сначала даже не заметили, что битая, так была сделана. Еще ни разу не пожалела о выборе. Выбирала долго и тщательно. Автомат за такие дньги (135 тыс. руб) просто сказка. Плюс к этому гидроусилитель руля и работающий кондиционер! Магнитола с CD стоит родная, менять смысла нет, звук очень шороший. По трассе разгонялась до 135, идет легко, больше не стала, но по-моему она бы смогла и быстрее. То что праворукая, я привыкла очень быстро, все рычажки под рукой, весьма удобны. Я ростом маленькая, муж-высокий, чувствуем себя за рулем оба комфортно. Бензина есть очень мало, заливаю 92, хотя до меня ездили на 95. В общем менять пока не собираюсь, для города машина незаменимая, особенно удобно парковаться и делать маневры в ограниченном пространстве.
При низкой посадке человеку с маленьким ростом практически не видно капот. На холостых машину здорово колбасит, но это исправимо. Подвеска жестковата, на ухабах надо сбавлять скорость до минимума. В остальном машина- класс. До этого ездила на семерке, теперь ни сяду ни за что на свете, лучше пешком.»

Светлана 20.01.2008: «машинка хорошая, ест мало, прёт неплохо, правый руль не напрягает :) климат-контроль - класс! я мерзлявая ужасно, но всю зиму езжу в осенней куртке и кроссовках порадовало - не маленький багажник, думала будет меньше правда салон тесноват, детям сзади на дет.сиденьях места маловато но в общем - я довольна
машину пришлось ехать выбирать с кумом, он не заметил, а машина была раньше битой (знала-б сразу - не взяла), дома при тщательном осмотре разгладел муж, но было уже поздно:( правда, так этого не видно отогнали в сервис, сказали заменить подушку двигателя и приводные ремни муж ещё хочет заменить топливный насос и передние колодки (левая скрипит)»