николай епифанов 23.05.2012: «Добрый всем день. Впечатления самые приятные. Особенно зимой, в морозы. Завел таймер вечером,пришел утром ,сел в прогретый автомобиль,что может быть лучше?! Багажник тоже выше всяких похвал, вполне приемлимый расход в любом режиме движения. Пишут про крены в поворотах,а кто ездил на авто без кренов. Обухов свое дело знает прекрасно ,грамотные, вежливые,предупредительные ребята. Одним словом идилия, да еще за такие деньги. Оказалось нет.
Несколько раз в году еду в Саратовскую губернию,800 км. Еду и в этот раз (майские ,2012 год). 400 кл от Москвы, погода обычная для этого времени,движение бодрое.Местами вполне приличная дорога,скорость постоянная 100-110, 1900-2000 оборотов,дизель, заправляюсь на BP. Появляется надпись система противоскольжения требует обслуживания. Хорошо,думаю,приеду и в сервис. Вдруг ложится стрелка тахометра. Стою на обочине,думаю. Всякий мало мальски знакомый со вспомогательными системами знает, что и сейчас есть машины без таковых. И ничего ,ездят. Более того,в некоторых комплектациях хс90 ее можно просто отключить. Оказалось мозг думает иначе. Он просто вырубил двигатель. Дальше очень длинная и малоприятная история с эвакуатором ,сервисом в Воронеже и теперь все снова замечательно. Только вот доверие к машмне куда-то улетучилось. Покупал именно Вольво и именно по причине надежности. Ездил этим маршрутом в разные годы на разных машинах, даже на 10 летней Ниссан Микра стоимостью примерно как колеса от Вольво и чтобы встал на дороге летом ,когда за 30 гр.С или зимой ,когда под 30 гр.С. Такого не было. Масса негативных впечатлений от работы Вольво Асистэнс. Это на бумаге (см.буклет) все как по нотам. В жизни все не так здорово ,и кстати значиииительно дороже. Не говоря об испорченных нервах ,незапланированных расходах ,нарушенных планах,ненужных поездках (Саратов -Воронеж на поезде и обратно на машине ) и бесконечных телефонных разговорах с непонятными,и зачастую неквалифицированными сотрудниками Вольво. А с мозгом вот что. Была потеряна связь с одним из датчиков. Перезагрузили мозг. Думаю это заняло минут двадцать,от силы полчаса. Конструкторы не предусмотрели ни аварийного варианта движения,(например 30 км в час) ,ни варианта временного ремонта (например скинул клемму). Не могу не заметить.что помощь Вольво не далее 200 км от авторизованного центра,дальше за свой счет.Почему ? Расчет на Европу или Америку,где никто под капот не смотрит,зато поддержка всегда близко. А у нас это может вылиться в копейку,не Европа. Пока думаю,но если еще такое приключение, продам машину и уж Вольво не куплю точно.»

Сергей Иванов 17.05.2012: «Дилеры предлагают установить на место штатной навигации такое же устройство компании MyDean-7105 с поднимающимся экраном и картами Navitel. Ставить не советую. 1. Стоит около 100000 с установкой у дилеров. 2. Карты тормозят 3. самостоятельное обновление карт НЕВОЗМОЖНО 4. Поведение устройства в целов месьма странное. Может после включения задней передачи (то есть после включения камеры заднего вида) самостоятельно опустить экран. 5. При включении задней передачи врямя включения камеры заднего вида нстолько большое, что успеваешь совершить все маневры ДО ее включения (((
Других проблем пока не замечено»

Дмитрий Кожич 17.05.2012: «Кроме того, что большой радиус разворота, я больше недостатков не узрел! Автомобиль из того разряда что не еду как могу, а еду как хочу ))) При достаточно хорошей динамике, расход на это чудо в среднем 9 литров на 100 км. По говну не ездил, да и не считаю это нужным, но по проселку даже с лужами по пороги едет как крейсер, тут просто надо правильно выбрать резину... По трассе с круизом отмахивал расстояния по 1000 км. и надо признаться без особой усталости... Очень удобные сиденья и эргономика на высоте - все под рукой... При такой цене на автомобиль это лучшее что можно себе представить в премиум классе! Межсервисный пробег 20000 км, очень радует! )))
Проблем за 9000 км. пока никаких...»

Александр Вишневский 08.04.2012: «Отличный авто первую ХС-90 купил по рекомендации друзей из Краснодара в 2003 году 2,5турбо машина сказка поверьте мне я ездил Москва мин воды Краснодар Сочи Воронеж Нальчик постоянно за 2 года накрутил 275000 кроме плановых ТО ничего никогда не ломались Нужен толковый мастер- приемщик который м осмотрит и подскажет что менять что походит а что одна знатно менять это главное Расход всегда по городу 17-18л другим данным не верьте расход меньше по трассе на кризе при скорости 110км ч Машина скоростная шустрая очень очень надежная Про безопасность нет смысла писать это Самая Лучшая шведы не подковали Ходовая изумительная с2003 по 2012 сменил три ХС-90 все очень радует ТО намного меньше по стоимости чем у других это факт и проведенного 17-25 тыс любое не больше кроме 60000. 120000 и так далее где почти все меняется и то это 35-47 тыс запчасти все вольво левых на рынке почти нет Пожелание использовать пока есть гарантия 2 года или 100000 потом менять на новую как делают все за границей Машина 2005 году купленная прошла за 2 года. 235000 сдал в Обухов по трэйду взял в 2007 новую машина прошла без поломок по ингосстраху менял фары стекла противотуманки дороги на Кавказ смерть постоянный ремонт Конечно она не любит глубоких ЯМ которых у нас меренно не меренно но а какая машина любит!?!?! При покупке новой НИЧЕГО из допов брать не стоит все это лишнее и не нужно это типа музыка большего радиуса диски другая кожа навигация блю ту телефоны мигалки мертвые зоны ВСЕ ПОЛНАЯ ХРЕНЬ вы ей пользоваться поверьте мне не будете в моих трех машинах все было разное и что на заводе ставят то и важно то и используется Исключение дерево- руль коробка отдела вставки конечно коврики любителям побед в футболе наших ЛЮК остальное деньги на ветер Зимой ничего машина не боится ПРОВЕРЕННО НА ТРАССЕ МОСКВА-МИН-ВОДЫ раз 50 может больше Что голимый лед что жижа что мокрый снег что рыхлый очень отличное сцепление немного привыкнуть в дороге надо но держит блестяще Заносы выравнивание авто все на высшем уровне чувствуешь себя очень уверенно и надежно Капота не видно Как на других машинах типа Лексус RX -350 Любителям рыбалки охоты Не рекомендую поле солончак И так далее машина там не едет Только город и трасса грязь налипает и она как корова колеса крутят обороты моща движения нет Нивы и Уазики уже бухают все а ты все буксуешь проходил это в Дагестане и Астрахане осенью зимой Машина высокая удобная внутри на 4 человека отличная Когда дети были маленькие раздирал 2 сиденья застилал им матрас кайф полный 1 заднее оставлял если уставал из двоих кто то садился на кресло вещи ак раз за этим креслом и стояли и конечно взял на крышу авто бокс но в вольве очень дорого раза в 2-2,5 у них где то 50-60 я взял тот же объем 550 с креплением дугами И так далее Итальянский за 25 почувствуйте разницу и там и там все одинаково Лыжи ботинки палки сумки вещи короче много чего помещается ехал с ним и 120 -130-140 нормально ничего особенного по расхода не парился и не наблюдал больше стало меньше писать не буду На всех трех машинах всегда использовал 92 бензин только Роснефть ! Сейчас перешел с этого года на Газпромнефть ничего бензин и азс как грибы растут Вто краткое мое впечатление об ХС-90 В 2012 году беру новый ХС-90 немного изменили снаружи и не нужны потны с мерсами инфинями табуретами Бахами И так далее Всем рекомендую КАЧЕСТВО НАДЕЖНОСТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ УРОВЕНЬ ЦЕНА ЭКСПЛУАТАЦИЯ КОМФОРТ ДА еще чуть не забыл для тех кто говорит ТО дорого теперь через 20000 Привет немцам и японцам каждые 10000 и какие бабки у них При покупке новой просите золотую карту скидки по ТО скидки на допы перед новым годом почти всегда резина диски коврики И так далее НЕ ВЕРЬТЕ КОРОБКЕ АВТОМАТ В ПОДАРОК! Удачи вам всех благ ! Бы играйте VOLVO XC-90 Владелец ХС-90 2003 2005 2007 года и уже можно сказать 2012 !
1 раз за 9 лет на одной из трех ХС-90 дети всунули больше дисков чем нужно на один По гарантии заказали поставили новый и даже вернули диски Молодцы Обухов-Митино Нет проблем по ТО запчасти менял дворники на лобовом сломали во дворе задний дворник поменяли сразу без проблем НА НИХ РЕАЛЬНО НИЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ ЭТО ПРОВЕРЕННО!»

Александр Ш. 23.03.2012: «Автомобиль отличный. Самое главное его достоинство, на мой взгляд, это современный дизайн или проще сказать, автомобиль красивый. Салон удобный. Задние сиденья трансформируются таким образом, что получается ровная поверхность в багажнике более 2-х метров, что очень удобно в дальних поездках при ночевках. Высокий клиренс позволяет проезжать серьезное бездорожье. Превосходная плавность хода.
Один раз по гарантии меняли датчик муфты Халдекс. Два раза за свой счет менял масляный насос муфты халдекс. Стоимость работы и детали в авторизованном сервисе со скидками составила оба раза по 17000 рублей»