Иван Рожд 15.08.2011: «Очень юркая и приемистая, на светофорах делал многие иномарки. В ней рост не помеха и дети сзади помещаются без проблем, в богажник может поместится целая тележка из АШАНа. Порадовала также низкая стоимость запчастей, когда пришлось столкнутся с незначительным ремонтом. Для удобства сиденья и обзора есть лифт. Хорошая аэродинамика машины позволяет оставлять боковые зеркала чистыми в сырую погоду. Предубеждения, возникающие из-за внешнего вида автомобиля о том, что он чисто женский - не верны. Жена ездит уже 4 года и очень довольна.
электронный клапан управления подачей охлаждающей жидкости в отопитель из пластмассы, из-за чего со временем отламываются патрубки. Теперь он у нас новый.»

Николь 11.09.2010: «Мой первый автомобиль,я его просто обожаю! Езжу с 2 детьми (старшему 12 и может сидеть впереди),а младшей 2 года и сзади справа за пассажирским креслом сидит в автокресле-можно протянуть руку и свободно подать воду,печенье и т.д. Мою сама Кашку-я маленького роста,но хорошо достаю до крыши,что тоже весьма радует! Расход бензина весьма маленький,так что за год растрат ,кроме того,что меняла масло,особо и не было! Т.к. машина алого цвета,видно издалека,что едет девушка-и джентельмены часто уступают дорогу,не смотря на то,что живу в Ростове-на-Дону(где не все соблюдают правила)! Из минусов могу назвать то,что в данной комплектации нет Гидро Усилителя Руля и в жару очень не хватает кондиционера! Есть с чем сравнить,т.к. у мужа были разные иномарки(Саб 900,Рено Лагуна 2,а сейчас Ауди А4),но всё равно с удовольствием езжу на Форде Ка.
Заказывала 2-й ключ и брелок,т.к. сработала сигнализация и замкнуло ребёнка в машине.»

al.sapone.jr 03.09.2009: «В меру резвый автомобиль.Особено если не персаживаться с большообъемных и мощных автомобилей. Нехватка мощности сказывается на скоростях за 130. 150 спокойно, у кого-то и быстрее, мне страшновато уже становилось. После 120 прилипает к дороге, хотя до некая раскачка присутствует. Средневальный двигатель из прошлго века не требует к себе вообще никакого внимания, кроме замены масла и выставления зазоров клапанов. Дизельная характеристика мотора с пиком момента на 2500 и ровной тягой с 2000 до 4000 об позволяет не дергать лишний раз палку. 4-е здоровых мужика с 4-я огромными рюкзаками и ружьями каким-то мистическим образом влезли в этот автомобиль. Держать при такой загрузке на трассе 120 удавалось спокойно. Великолепная проходимость, остутсвие свесов позволяет залезать куда хочешь, без опаски ездить по разбитым грунтовкам. Расход 5-10 литров. Эргономика великолепна, хотя руль без регулировок, сел сразу как надо! Как это получилось у разработчиков до сих пор удивляюсь. (Заявление не голословно - сидеть в Королле 2005 года, без регулировки руля по вылету мне неудобно) Минус - отсутвие тахометра. Поставил сам. Малый объем бачка омывателя, приходится зимой часто залезать под капот. Нет автоматического включения дворников при включении омывателя стекла. Бред про 4 секунды до 100 писать не буду :) в реалии секунд 13. Ускоряяется машинка конечно хорошо, когда на пике момента, но что могут 120Нм... Зимой печка работает отлично, включать на максимум по теплу только при температуре меньше -30 включал, если температура выше, то становилось жарко. Достать запаску это целая история, особенно когда этого никогда не делал. Грязно, противно в общем лучше не прокалываться. :) Тяги стабилизарора - расходник. 15-20т км и надо ставить новые. Благо дешевы и просто менять. ТОрмоза на уровне.
ПОстоянное внимание из-за старости, то, сё, но по мелочи (можно ездить, никогда не вставала на дороге, но желание полной уверенности...), старость не радость. Единственная большая трата это рейка. Ломается у всех, стоит дорого.»

alina lin 20.06.2008: «Офигенный автомобиль! Если кто-нибудь будет отговаривать вас покупать - никогда не верьте! Круче него по дизайну - только, пожалуй, new beetle VW. Динамика этой крошки поражает! мы с ним брали с места до 100 за 4 секунды! нас обходили на старте только спорткары! Я до сих пор влюблена в этого малыша! Очень комфортные сидения. Особенно это важно, когда ты только начинаешь водить - поскольку все тело обычно напряжено (страшно же=). КАшкины кресла избавляют от болей в спине. реально. выходишь - потянулась, и ты снова в форме. Не устаешь долго ехать. Кто-то жаловался, что нет регулировки по высоте - так она и не нужна. они реально удобные! и расположены очень эргономичны. я при росте 176 - села и сразу как-то нашла положение - на неудобства не жалуюсь. Муж мой вообще 192 - тоже не жалуется ))) и ни у меня, ни у него ни разу не возник вопрос: ну что ж вы не сделали регулировку по высоке? ни к чему она в этом автомобиле. Очень эргономичный руль - удобно держать в ладони - не толстый, не тонкий - то что надо! Сначала меня смущало, что он маленький, но потом я поняла, что больше и не нужно - потому что крутишь его фактически от запястья, а не от плеча ))) К тому же - архипослушный руль - люфт нулевой - любой полусантиметровый поворот, и машина уже лавирует. Никаких резких движений делать не надо. Очень хорошо держит дорогу - я ездила, положив руки на колени и придерживая руль снизу большими пальцами - даже по третьему кольцу на сторости 120 (сори, иногда нарушаю... =) Поначалу перегазовывала, потому что на панели нет тахометра (не задуман), а педаль газа очень чувствительная. приспособилась за неделю. Очень надежные тормоза. А поскольку машина легкая, то тормозной путь довольно короткий - два года отъездила НИ РАЗУ НЕ ОШИБЛАСЬ! АБС - естественно спасает - когда тормозишь на прошляпленный красный за 50 метров до стоп-линии - с 80 до 0. офегенно! Я бы посоветовала эту машину всем, кто хочет научиться ездить и хочет побороть свой священных страх перед МКПП ))) Машина очень послушная! очень комфортная! Очень быстрая! Очень шустрая! Все очень-очень. Буду продавать... скрепя сердце... муж смеется - один продашь - второй такой же купишь ))) может быть, так и будет )) с любимыми трудно расставаться! )) И вообще - новая машина нового Бонда, как-никак! =)
1. Запчасти редкие и недешевые. Но чинить особо нечего, если за машиной следить. я за 2 года только масла меняла и сальники. так, по мелочи. И вот, рычаги меняю - разбила, млин... 2. не во всяком сервисе за нее возьмуться - многие не знают, что с ней делать и как чинить = ВСЁ. Больше не знаю я с ней никаких проблем! Всем рекомендую.»

alina lin 20.06.2008: «Офигенный автомобиль! Если кто-нибудь будет отговаривать вас покупать - никогда не верьте! Круче него по дизайну - только, пожалуй, new beetle VW. Динамика этой крошки поражает! мы с ним брали с места до 100 за 4 секунды! нас обходили на старте только спорткары! Я до сих пор влюблена в этого малыша! Очень комфортные сидения. Особенно это важно, когда ты только начинаешь водить - поскольку все тело обычно напряжено (страшно же=). КАшкины кресла избавляют от болей в спине. реально. выходишь - потянулась, и ты снова в форме. Не устаешь долго ехать. Кто-то жаловался, что нет регулировки по высоте - так она и не нужна. они реально удобные! и расположены очень эргономичны. я при росте 176 - села и сразу как-то нашла положение - на неудобства не жалуюсь. Муж мой вообще 192 - тоже не жалуется ))) и ни у меня, ни у него ни разу не возник вопрос: ну что ж вы не сделали регулировку по высоке? ни к чему она в этом автомобиле. Очень эргономичный руль - удобно держать в ладони - не толстый, не тонкий - то что надо! Сначала меня смущало, что он маленький, но потом я поняла, что больше и не нужно - потому что крутишь его фактически от запястья, а не от плеча ))) К тому же - архипослушный руль - люфт нулевой - любой полусантиметровый поворот, и машина уже лавирует. Никаких резких движений делать не надо. Очень хорошо держит дорогу - я ездила, положив руки на колени и придерживая руль снизу большими пальцами - даже по третьему кольцу на сторости 120 (сори, иногда нарушаю... =) Поначалу перегазовывала, потому что на панели нет тахометра (не задуман), а педаль газа очень чувствительная. приспособилась за неделю. Очень надежные тормоза. А поскольку машина легкая, то тормозной путь довольно короткий - два года отъездила НИ РАЗУ НЕ ОШИБЛАСЬ! АБС - естественно спасает - когда тормозишь на прошляпленный красный за 50 метров до стоп-линии - с 80 до 0. офегенно! Я бы посоветовала эту машину всем, кто хочет научиться ездить и хочет побороть свой священных страх перед МКПП ))) Машина очень послушная! очень комфортная! Очень быстрая! Очень шустрая! Все очень-очень. Буду продавать... скрепя сердце... муж смеется - один продашь - второй такой же купишь ))) может быть, так и будет )) с любимыми трудно расставаться! )) М вообще - машина нового Бонда, как-никак! =)
1. Запчасти редкие и недешевые. Но чинить особо нечего, если за машиной следить. я за 2 года только масла меняла и сальники. так, по мелочи. И вот, рычаги меняю - разбила, млин... 2. не во всяком сервисе за нее возьмуться - многие не знают, что с ней делать и как чинить = ВСЁ. Больше не знаю я с ней никаких проблем! Всем рекомендую.»