Влад 29.08.2012: «Проездили на данном авто чуть меньше года, но уже впринципе всё стало ясно. Машинка симпатишная, смотриться очень даже. Подвеска не жесткая, да и шумка вполне приемлемая (смотря с чем сравнивать конечно). Динамика тоже не плохая, хотя 10 сек до сотки многовато, хотелось бы порезвее, но за рулём сидеть очень комфортно, иногда по пустой трассе разгонялся до 180 случайно, глянув на спидометр первый раз сначала ошалел, едет как влитая в салоне шума практичнски нет да и машина может ещё. Правда расход великоват для дизеля 11 литров по пробкам.
Практически сразу заскрипел подлокотник, на форуме понял что скрипит у всех! Бесит сильно. Что касаеться по существу, то на мелких неровностях стучит втулка на электроусилителе руля. Лечиться провставкой туда резиновой прокладки, но ковыряться самому в машине за 1.3 ляма из за косяков производителя не хочеться, по гарантии меняют весь блок, но стуки появляються опять. Напрягает не сильно, да и стучит тихо и очень нечасто. Но всё равно минус. Ещё один недостаток (хотя в мануале написано что это норм, конструктивная особенность АКПП) это шкиф блокирующий селектор АКПП при маленькой скорости и остановке постоянно ходит туда-сюда при нажатии/отпускании тормоза стуча в коробке! Звук слышен отчётливо. До этого были машины только с автоматами и таких звуков нигде не было! Но это всё мелочи, хоть и не приятные! По существу пока ничего не ломалось. И надеюсь не будет. п.с. для себя решил что это моя последняя корейская машина, дальше только audi. У тестя А6 3.0 турбодизель, расход 8 литров! У отца А4 1.8 турбо расход 8 литров! А тут 11... Да и по динамике А6 - 6 секунд, А4 - 8 секунд до 100. Уж лучше бы взял в кредит 500 тыщ и купил бы себе Q5, чем за наличку ix35... ну да ладно, ещё пару лет поездием да поменяем. Это не рекмала немцев, но всё таки я понял что корейцам до них как до луны...»

vladimir * 04.08.2012: «Отличное авто зимой ни разу не подвел и в сугробах на наших дорогах не утонул... Только вернулся с автопробега т. е с отпуска по маршруту Брянск - Голубицкая - Анапа - Новороссийск - Краснодар - Брянск Машина вела себя очень достойно при полной загрузке и при включенном климате динамика разгона очень хорошая очень надежные тормоза, хороший расход топлива на трассе при скорости 120км/ч всего 7.2 литра поломок никаких еще не наблюдалось. Хоть тут некоторые и хают этот авто... Но я очень доволен им и вид и начинка и экономичность все на уровне лучших марок, а я уже поездил на многих иномарках ...
Пока еще никаких проблем не было»

Сергей Щербинин 17.07.2012: «Машинка куплена в январе 2012 в Москве. Замечаний пока нет никаких. В июне-июле два автопробега: Москва-Севастополь-Москва и Москва-Самара-Москва. Ездили вдвоем, багажа прилично было в обоих поездках. Динамики для обгонов машинке хватает при том, что климат-контроль не выключался. Вообще по моим ощущениям работа кондея никак не сказывается на динамике. На нормальных участках дороги ехали 150-160км/ч без проблем, машинка стоит как влитая. Колею как и многие авто не любит на скоростях больше 100 км/ч. Средний расход по трассе 9,6л на 100 км. Бензин 95-й (так написано на заправках ;-) ). В Самаре выбирались с ночевкой на Волгу, пришлось форсировать небольшой брод глубиной около метра и далее двигаться по песку. Проехали без проблем. При движении по песочку главное отключить ЕСП и заблокировать полный привод, ехать не быстро И НЕ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ!))) Штатная резина Хэнкук совсем не приспособлена к подвигам. На днях поеду на ТО 15000 - обследование покажет чем эти путешествия отозвались на авто)) Но никаких посторонних звуков не слышно, тряски нигде никакой нет, подтеков вроде тоже...
Широкие передние стойки мешают обзору при поворотах налево.»

Виталий Будяков 31.05.2012: «Купил год назад,без пробега.Сейчас уже 14 тыс наездил.Впечатления...по динамике конечно не Audi Q5,но скажу вам за такие деньги,машинка отличная!Все,что нужно есть включая автоклиматронику,у меня комплектация Style.Если бензика,то берите с 163 л.с. ,а не с 150!Первые моторы прожорливые!Да у нас и не было здесь помоему 150 л.с. моторов.После обкатки,примерно с 2000 км,снизился средний расход от 8,8l до 8,3l.По городу больше 9,5l не расходует.Считаю,что для автомобиля такого класса и мотора,это отличные показатели.Обычные малолитражки с моторами в 100 л.с. кушают так же,а то и больше!
Проблем не было пока...тьфу,тьфу!»

Виктор Живутский 12.04.2012: «Из кроссоверов мне и жене понравился Хендай IX 35. Приобрели в конце июня 2011. На апрель 2012 пробег 10070 км. Впечатления - езда в удовольствие. Нравится внешний вид, отделка салона, камера заднего вида, управление музыкой и круиз на руле, удобные сидения, неплохая шумоизоляция, климат контроль, обогрев зеркал, датчик дождя, много места для различных принадлежнастей в месте, где крепится запасное колесо и прочее. На АКПП езжу впервые - вещь, особенно по городу в пробках - песня! На трассе авто тоже себя хорошо зарекомендовала, маневренная, можно притопить при обгоне. Хороший подогрев ног пассажиров на заднем сиденье. Неплохо передвигается по гололеду, не глубокому снегу, грязи без калеи. При застревании машины от пробуксовки прекрасно спасает подключение полного привода. В мороз до - 28 заводилась без проблем, быстро оттаивает лед на лобовом стекле. Октябрь 2012 пробег 18400 - неисправностей не было. Где-то примерно на поллитра литра на 100 км. уменьшился расход топлива.
Есть проблемы, их отнесем к производителю: не стойкий пластик на внутренней стороне дверей, порогах, багажнике и т.д. - корябается, остаются царапины. Под защитой двигателя низкий клиренс (примерно 165-170 см.). Широкие боковые стойки у лобового стекла мешают обзору. Отсутствует защитная решетка радиатора (можно теперь купить у дилера недорого - 15000 р.). Багажник невместительный. Зимой расход бензина очень большой, если трижды в день прогрев, небольшие расстояния - 19-20 литров. При длительной езде по городу 14 - 14,5 литров. Летом по городу с климат-контролем 12,5-13,5 литров. На трассе 10-10,5 литров (Все проверки расхода по полной заправке бака). Появился скрип в заднем сидении справа, дилер пояснил - проблема производителя, сами ее решить не могут. По стоимости запчастей мой простой пример с передними дворниками, у меня они накрылись через год (обожаю чистое лобовое стекло): у дилера - 2600 р., в корейском магазине неоригинальные 650 р. + в комплекте еще 2 запасных резинки. Чистят лобовое стекло прекрасно. Результат: На 2600 р. я куплю неоригинальных 4 комплекта с запасными резинками и полагаю они достаточны для работы ну минимум на 6 лет, а не один комплект оригинальных на 1 год. Считайте сами...»